滴滴快的总裁柳青：专车刷单是恐怖主义

　　成立三年，估值150亿市值。7月8日，滴滴快的宣布，已完成了20亿美元融资。但本轮融资中还有数亿美元的剩余额度，全部结束后融资将超20亿美元，滴滴快的将拥有超35亿美元的现金储备。

　　这是迄今为止全世界规模最大的一笔非上市公司融资，也是中国移动互联网领域最大规模的融资。此前，Facebook在2011年获得15亿美元融资，美国短租网站公司Airbnb也在近日完成15亿美元的新一轮融资。

　　本文根据滴滴快的总裁柳青7月8日在北京接受媒体采访实录整理。

　　“刷单是恐怖主义”

　　问：在专车行业，刷单是潜规则吗？

　　柳青：滴滴在过去3年，我们了解中国国情，我们把刷单当做恐怖主义一样在斗争，刷单是一个对整个行业非常不好的事情，潜规则是指大家都默认的，但这个事情绝对不是潜规则。

　　补贴确实是滴滴快的创造的，一旦有了补贴很难避免作弊的情况，这个情况的危害在于资源没有分配给那些按劳所得的司机，而钱被刷走了，刷到了犯罪团伙或者不劳而获的这些人身上，这个肯定对行业是毁灭性的事情。

　　我们非常严重地对抗或者打击刷单的，而且内部有一个非常大的流程，我们也有专门的安全部门，怎么跟刷单作战我们是有很多经验的。2014年滴滴和快的的出租车补贴大战，那个时候作弊和反作弊我们练了很长时间。

　　刷单跟补贴的力度相关。因为我们平台的订单足够多，其实不需要每一单都补贴司机。比如说一个司机一天期待着能够收入300元，而今天如果平台的订单不够多，就只有30多元，如果平台不能补给270元就不干了，这是很简单的道理。

　　这就是要讲规模效应的原因，司机一定要在滴滴的平台上获得足够的订单，他就不需要补贴了。今天我们之所以补贴的不是那么多，就是因为这些司机靠工作能够挣到足够多的钱。补贴更多地是给消费者，给新来的用户，奖励给服务好的司机。

　　问：滴滴如何管理和惩罚刷单的行为？

　　柳青：刷单有两种，一种是犯罪团伙刷单，他们会买模拟GPS机器，一个月能刷几千万，还有一种就是司机的刷单，他可能就是自己假装拿了两个手机，他有不同的处罚。犯罪团队的刷单马上送派出所、公安局，这个是重点的。司机层面的刷单我们有不同的政策，如果有不同刷单，刚才斯蒂文讲的第一次犯会封闭几天。

　　打击刷单我们像打击恐怖主义一样，这个力度是非常大的，今天在滴滴的平台上，恶意刷单的比例还是非常多的。我们有一个非常严格的红线绝对不能超，超过了安全部门会受处罚，这个在公司里面是非常严肃的事情。

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