部分炼厂面临“堵库”危机
5月29日,中石油曾口头通知各销售公司,下调汽柴油区内、区外调拨价各100元/吨。据悉,中石油总部尚未正式下文。中石油上一次调整大区调拨价格是在5月10日,分别下调汽油、柴油大区调拨价330元/吨、410元/吨。短短20天内,中石油连续两次下调调拨价,主要用意即为减轻销售公司的亏损。
此前,国内汽柴油批发市场价格频频承压下跌,部分地区批发售价甚至低于两大公司大区调拨价,销售环节的亏损让中石油产销链的矛盾再次加深。
卓创资讯分析师王能表示,以中石油天津公司为例,29日调拨价下调后,0#柴油调拨价格约为8113元/吨,而6月5日天津销售公司0#柴油成交价格在8000元~8050元/吨,保守来看,每吨仍亏损仍有63~110元。
本月初,中石油销售公司几天来均未向炼厂提交资源计划量,东北中石油各炼厂均面临堵库危机。据部分炼厂人士反映,目前两大公司炼厂库存均处高位,以东北某炼厂为例,目前成品油库存为18万吨以上,剩余库容6万吨左右,汽柴油最多可再生产5天;另外,其他中石油炼厂库容也将告罄,而短期内暂无调拨计划。
有分析认为,尽管4月份原油净进口有所下降且产量变化不大,但加工量下降明显,综合因素导致统计范围内原油库存上升。对此王能表示,在库存压力下,预计调价前销售公司批发价格仍有下行可能,即使调拨价再次下调,部分销售公司批发仍将处于亏损状态。