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但一位汽车业分析师对节能汽车的补贴效果持保留意见。他说,节能汽车补贴曾经实施过一段时间,去年9月份停止,这次重新延续。比现在节能标准高一档的汽车,才能获得补贴,这需要技术,同时会增加成本,售价会上升,“补贴不一定能弥补售价的上升”。而且,国内汽车保有量太多,城市道路、车库有一定承受极限,“再刺激也作用不大”。
尽管反应不一,上述专家建议,企业都要把握政策机会,努力提高产品能耗水平。
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电子商务的左右脑功能与上下身结构对制造业的现实意义
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