一位要求匿名的某火车票网CEO对记者表示,现在风声很紧,“北京这边尤其严厉,有好多家代售点都被‘钓鱼’了,据我所知,铁路部门这两周会有更严厉的调查行动。”
“死亡是迟早的事”
在4月4日的公告中,铁道部称12306网站是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站。铁道部的意图十分明显,要把自己的12306订票网站做大做强。12306网站一出,不仅是代购网站,线下的代售点日子也更趋艰难,“如果铁道部一直垄断,不放开车票分销,一年过后,上海的代售点起码会关闭一半”。马林说道。
去年春节,12306网站正式上线运营后,线下代售点立刻感受到了压力。12306网站提前12天预售车票,而线下代售点只能提前10天预售车票,两天的时间差让代售点处于明显的劣势,分流走了大部分客源。“以前过年,我们每个代售点能赚5万左右,现在只能赚1万。以前公司客户很多,现在基本上以农民工还有不会使用网络的老年人为主”,马林说道。
“再经过两年的培育期,12306会更成熟,用户也会更加习惯,线下代售点的日子会更不好过”,上述要求匿名的某火车票网CEO表示。
祸不单行的是,火车票自动售票终端也将进一步推广,“据我所知,上海这边有意将自动售票终端铺到超市里,以后代售点更没有活路了。”收入减少,房租、人工等成本却一路高涨,现在已经有代售点因为亏损而主动退出,“再过一年,代售点会倒掉一半。” 那位CEO也持同样的观点,现在全国有2000多家代售点,估计一年后会消失一大半。
如果火车票分销资质不放开,倒下的不仅仅是代购网站,无法从线上揽客的线下代售点迟早也会死亡。