另有民营航空公司高层表示,“也曾听说河南省政府希望海南航空参与。一直以来,海航就很热衷与地方政府联姻共同开拓市场,而且海航旗下也有此前河南航空拥有的机型,从人员配备、航材保障及运营经验等都要优于其他航空公司。”但海航公关部未对此作出回应。
河南航空前身鲲鹏航空有限公司,于2007年10月运营,此前控股股东为深航,持股比例为51%,其余49%为美国梅莎航空集团及美国山岳信托公司。2009年9月25日,鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司。2010年8月24日,河南航空遭遇伊春空难。对于因坠机而停航的航空公司来说,复航之路的审查或许会更加严格。
在一位航空公司人士看来,复航最快也要年底,“毕竟复航要有好多准备工作。”