八月骄阳胜火，吉利车市更旺。昨日，记者从吉利控股集团获悉：8月份吉利销量10318台，再次创造销量过万的佳话。
吉利作为经济型轿车的先锋代表，紧循“造老百姓买得起的好车”的生产理念，在市场上一直受青睐。短短8年的造车历史就让其有了近40万台的社会保有量。2004年，吉利取得了突破10万辆的好成绩。05年以来，销量持续走高，年初就再续“万台车”神话。年中，中国汽车工业协会统计报告公布，吉利上半年销量6.81万辆，再次入围中国十大汽车厂家，并成为国内十大汽车厂家中唯一的民营企业。
吉利汽车能够如此受青睐，这与其致力于苦练内功，整合资源，加快研发，调整营销理念，加强售后服务建设分不开的。今年以来，吉利致力于打造服务年，制定了“服务至尊，网络制胜”的营销战略，建立了全新的营销理念，加大售后服务品牌建设的力度，以用户为中心，以点滴的爱和关怀诠释着吉利汽车关爱在细微处的服务理念，这些为吉利汽车热销做了良好的铺垫。
此外，吉利还自主研发，推出拥有完全自主产权的新品、精品。年初其顶级之作——自由舰横空出世，这是吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发，是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶，堪称吉利自主品牌的高科技精品。自由舰28项超强安全护卫系统促使其很快异军突起，被誉为安全型家庭轿车。6月开始，吉利又推出了“科技与价格风暴”，优利欧1.0、豪情SRV、美日之星等数款新车纷纷登场；智能电子助力转向系统（EPS）、手动五档自动变速器都是吉利自主研发，接连运用在新车上。吉利在经济型轿车上均搭载的是中级车的装备，一次次树立了同类车型的价格标杆，物超所值的表现，将吉利“造老百姓卖的起的好车”的企业宗旨演绎的淋漓尽致。
而吉利本身通过多年的苦练内功，厚积薄发，先是在香港成功上市，又在马来西亚建厂，最近又要做中国人自己的方程式赛事，还要到法兰克福参展，无不创造了中国汽车的奇迹。吉利已驶上高速发展的快车道，她将越跑越快。
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