凡客 京东 自建物流调整：紧缩与扩张之辩

　　京东大力自建物流 被指资金缺口大难以实现 

　　东商城的物流战略喊了近4年，至今仍还停留在"喊口号"阶段。除了媒体曝光的囤地1800亩外，其他方面进展并不很大。

　　有人认为，其中最根本原因是京东商城资金不够雄厚，后续融资难，预计目前京东自建物流资金缺口在50亿元左右。并且拿电商观察员鲁振旺的数据为证。 

　　李成东认为， 50亿元资金缺口，纯粹是谣言。 

　　对于两家电商自建物流的紧缩张与扩，电子商务分析师李成东认为，根据自身业务情况财务状况调整快递的队伍，很正常，没有好坏策略的问题。中国电子商务研究中心分析师莫岱青认为，这是电商企业根据自身情况所采取的措施，都是从最适合自己的策略出发的。也有业内人士指出，两者性质不同，凡客是资金链问题；京东是为了配送终端。 

　　华强北在线副总裁、华南电商代表性人物龚文祥也认为，最近有竞争对手有组织的攻击京东，老鲁也被利用了……最近几天明显感到攻击京东的新闻越来越多了。并表示，谴责电商黑社会组织。

　　鲁振旺也出来喊冤，说本以为是闲聊，现在媒体爆出来了。但是，他又指出，"既然以为是闲聊的电话爆出来了，我就再表明我的看法：我认为京东IPO的迫切性很强，对资金的渴求在百亿以上，包括物流建设费用和扩张导致的亏损费用。" 

　　暂且不论京东商城是否遭到对手攻击，电商缺钱是事实。 

　　分析人士称，互联网行业目前整体不景气，资本的进入电商也越来越谨慎，京东也不例外地面临着资金链补充难的问题。电商间的价格战倒逼京东自有资金的不断耗损，并影响其销售价格不断接近成本价，毛利下降。刘强东一方面要面对投资人对盈利的需求，一方面要面对竞争过程中毛利率的削减。此时，再建自有物流显然有些"不合时宜"。 

　　凡客京东自建物流调整：紧缩与扩张之辩 

　　莫岱青认为，"对京东商城来讲，资金上的压力自然存在，但是在配送控制和用户体验上能够自己更好的把关。而这些也是未来电商竞争的关键。"

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