红基会向国企和老干部捐赠万辆劣质自行车(图)

　红会仁爱基金在陕捐赠存猫腻 出厂价100宣称700

　　据志愿办主任时进龙讲，仁爱基金向陕西捐赠自行车的计划是10万辆。那么，这些自行车从哪儿来？价值究竟有多大？是企业捐赠的还是花钱买的？如果是花钱买的，那么，仁爱基金为什么要花这么多钱买自行车进行捐助活动呢？

　　当西飞公司、澄合矿务局等企业离退休干部、职工纷纷抱怨红十字会捐赠给他们的自行车质量太差时，肯定料想不到，捐赠号称价值700多块钱的自行车，实际上只值140元，实为天津一个家庭式的自行车作坊拼装而成。

　　该自行车的生产商，天津市福×自行车有限公司负责人赵大龙（化名）向本报记者证实，事实确实如此。天津市武清区王庆坨镇，最多时拥有近300家自行车厂家，因产业败落，如今只剩下了几十家自行车厂。赵大龙的自行车厂挤在整条街都是批发、经营自行车的街道上，并不显眼，门牌看起来也没什么突出之处。说是自行车厂，其实就是一个小院子，一楼是加工的小车间，大约100平方米，地上摆放了各种自行车零配件及工具。二楼是赵大龙一家的卧室和厨房、客厅。

　　而据赵大龙讲，2011年，他总共卖给了“中国红十字会”一万辆自行车，采购价格130元到160元不等。

　　此前，为了查清“仁爱基金”在陕所捐自行车的真实价格，记者就其中一个牌子“弗思特自行车”在百度上搜索，只有两条：第一条是转让全新“弗思特”自行车；第二条是弗思特自行车厂家降价大处理，最低170元提货。

　　因为价钱低，所以质量差

　　4月9日，记者查到了“弗思特”自行车的生厂商，天津市福×自行车有限公司。电话拨过去，接电话的，正是赵大龙。

　　记者：您好，请问您是天津市福×自行车有限公司吗？

　　赵大龙：是的。有什么事？

　　记者：我们要购买一批自行车，给企业的老职工发。

　　赵大龙：你是什么地方的？

　　记者：我们是西安一家国企。

　　赵大龙：我们和中国红十字会是合作单位，你们西安许多地方发的自行车就是我们提供的。

　　记者：是他们买你们的自行车还是你们给他们捐的？

　　赵大龙：当然是他们买的。我们做企业总不能捐呀。但我们字面上不提买卖，因为红十字会说这不叫生意，这叫合作单位。表面上不说购买，还是给钱的，我搞企业不能老捐赠。

　　记者：去年他们在陕西发放的自行车都是在您这里订购的吗？

　　赵大龙：都是从我这里订购的。去年订购的自行车质量不太好，因为价钱低，所以质量差。去年他们给陕西煤业、渭南市检察院、渭南市委市政府离退休老干部都发自行车，价钱大概都在130-160元钱。大概订购了1万辆。

　　记者：他们怎么找到的您呢？

　　赵大龙：他们通过北京一个慈善协会的中间人，我们和红十字会不直接打交道。

　　记者：您给他们开票吗？

　　赵大龙：他们不要票。

　　记者：我们如果购买，票据上能多开吗？就是能否拿回扣？

　　赵大龙：可以呀。比如自行车的价格是160元钱，我可以给你开到180元钱。要开多少，就开多少。去年给他们的牌子是弗思特的，今年自行车的牌子是金喜凤。质量比去年的要好。

　　他们今年是要将捐赠的质量搞上去，数量向下降。今年开始是给富平县捐赠，每辆自行车的价格大概就是200多块钱。检测报告、营业执照、商标注册证都有，我们的自行车都上电视购物。

　　他们不签合同也不要票据

　　4月12日，本报记者以购买自行车为由，前往天津市福×自行车有限公司暗访。

　　听说是来买自行车的，赵大龙很是热情。他说，自己做自行车十多年了，能坚持下来，靠的是诚信。

　　赵大龙的自行车厂是个家庭式的手工作坊。他自己搞销售、老婆管账务、儿子和儿媳主要负责车间。距他所住的院子不远的地方，还有500平方米的车间装配自行车。车间内有四五名工人在熟练组装自行车。很多自行车零配件散落在车间各个角落，所有组装仅仅靠手工完成。

　　“这就是给红十字会加工的”，赵大龙指着一堆加工好的自行车说。他撕开一辆自行车梁上的包装塑料纸，红色的梁上喷的黑颜色的字中国红十字会事业发展中心捐赠。

　　赵大龙说，去年红十字会订制的自行车质量太差，招来一片骂声。今年就提高了质量，而且今年第一个给发放的是陕西的富平县。

　　“今年的自行车比起去年的自行车来说质量好了许多，后座带人都没问题，骑个两三年都可以”，赵大龙说。

　　今年订制的自行车价格是多少呢？赵大龙开始从接近300元到260元含糊不答，最后报出实价，200元钱就可以拿。他说，每辆自行车的利润只有5元钱，如果记者也订“红十字会订制的这种自行车”，200块钱就可以。运到西安，每辆再加12元钱运费。

　　当记者提出要看红十字会的购车合同和票据时，赵大龙笑着说，“人家从不签订合同，也不要票据。当初我拿着自行车样品到北京，人家一看，就给打了20万元”。

　　“红十字会”的车许多零件是仿冒品

　　赵大龙说，自己有8个自行车商标，其中包括弗思特和金喜凤，并出示了8个商标的商标注册证。

　　他说，今年给红十字会的“金喜凤”自行车质量很不错。记者看到，“金喜凤”自行车保修卡及用户手册上注明的是，“日本佳美株式会社有限公司监制 天津市福×自行车厂制造”。

　　“真的是日本公司监制的吗”？赵大龙说，“这是我在香港注册的一个公司，哪儿有什么日本公司呀！现在不流行日本的了，我准备在上海另注册一个公司。大家都相信上海公司的了。”

　　赵大龙给记者提供了一份盖着其公章的“天津市福×自行车厂成本核算单”，客户名称就是“红十字会”。其中链条的配置上面写的是“仿超汇”。

　　“还有这种牌子？”

　　赵大龙解释道，超汇链条是比较好的，每节6分钱，他们用的是仿超汇的，每节3分钱。所以叫“仿超汇”。

　　在核算单“外胎”一栏中，标明的品牌是“正新国际”。赵大龙坦言，正新是最好的轮胎，“正新国际”是冒牌货。

　　许多配件上还标明“仿捷”等字样，赵坦然说：许多零配件都是用仿制捷安特的。

　　“红十字会的自行车就是用这些零配件组装的。我这里下发核算单，下面的工人根据我的零配件组装就可以了”，赵大龙如是说。

　　赵大龙提供的营业执照显示，是个体工商户营业执照，经营范围是“自行车组装、销售”。

　　“为何老给富单位捐赠？”

　　接下来的交谈中，赵大龙表现出对“红十字会”相当熟悉。他甚至向记者表态，“可以给红十字会的领导说说，给你们所在的企业老工人捐自行车嘛。”

　　对于红十字会联系购买自行车的人具体是谁？赵大龙一直不愿意提及，只是说是红十字会的，是在网上认识的。但是，他也认为红十字会部门很乱，“上面一个头，一个头又分为3个岔，3个岔又分为9个岔，越往下越多，下面的各种部门分支机构太多了”。他还向记者透露，他和红十字会某个领导很熟悉。描述这个领导的慷慨时，他还说：“他将我带到他的办公室，放了半房子茅台酒……我是不喝酒的，我给人家送了2辆高档自行车，人家给我送了2瓶茅台酒”。

　　为了证实自己的话，赵大龙将记者带到厨房，打开一个橱柜，里面确实放了2瓶茅台酒，“都是一公斤装的，一瓶要卖4千多呢”。

　　赵大龙也想不明白，“红十字会为何老给富单位捐款？”他也知道陕煤化集团和延长石油都是陕西最好的企业。

　　资料链接

　　与“仁爱基金”同属于中国红十字基金会的小天使基金有一套完整的资助管理办法。部分规定如下：

　　申请程序：符合条件的申请人必须提供家庭经济状况证明、患儿初诊骨穿检查报告和病情诊断证明、患儿最新生活照片、患儿家庭户口簿及监护人的身份证复印件、银行卡账户、联系方式。

　　评审程序：评审委员会根据基金筹资情况，每两个月召开一次评审会议进行成批评审，对因病情或其他紧急情况需要临时资助的，可采取网络、电话、传真方式征求部分评审委员意见在5个工作日内确定。并将资助名单和资助金额在中国红基会官方网站予以公示。

　　资助程序：获得资助的申请人在《小天使基金资助告知书》“回执”上填写相关内容并签字寄回。

　　监督：接受社会监督和专项审计，并通过中国红基会官方网站和新闻媒体向社会公布基金的审计报告。中央专项彩票公益金的使用接受相关部门检查和审计；随时接受社会监督。

　　对话仁爱基金志愿办主任时进龙

　　去年的自行车质量确实有问题

　　3月29日上午，在仁爱基金志愿办，记者采访了该办公室主任时进龙。时进龙自我介绍57岁，大背头，说话嗓门大，身材魁梧。对记者多次提出的捐赠物品来源及申请捐赠的程序等问题，他一直未作正面回应。

　　我不想报道，不想宣传

　　记者：我们想了解一下去年慈善事业的情况？

　　时进龙：想问啥就直接说吧。记者：就是了解一下去年给一些单位捐赠的情况。

　　时进龙：我们不愿意让你们报道。我们本身就是志愿者，想干就干，想不干就不干。

　　记者：你们和中国红十字基金会仁爱基金有没有关系？

　　时进龙：肯定有关系。我们就是仁爱基金的。我们的全称就是中国红十字基金会仁爱基金志愿者办公室。

　　记者：咱们这儿的工作应该是透明的吧？

　　时进龙：我个人的，我想干就干，不想干就拉倒。第一，我不想报道；第二，我不想宣传，火候没达到，5年才能达到。

　　企业退休干部就是弱势

　　记者：咱们向外界捐赠的物品是从什么地方来的？

　　时进龙：这个捐赠的（物品）是人家上面的，和我没关系。上面给我们，我们就给人家（捐赠下去）。上面就是仁爱基金。

　　记者：比如有单位或个人来申请需要接受你们捐赠的话，程序是什么？时进龙：我打报告给人家一说，人家就拨下来。党委政府和工矿企业的退休职工干部就是弱势，所以给他们捐赠。

　　记者：这些单位退休的职工干部都有工资，是弱势吗？

　　时进龙：你认为什么是弱势？记者：我认为比他们更可怜的人。时进龙：那多的是，你能顾得过来吗？

　　记者：仁爱基金网站上宣传的基金使用宗旨是雪中送炭呀……时进龙：（打断记者的话说）你不要说这么多，都没用的，与我没关系。

　　记者：党委政府以及工矿企业的退休职工干部这个救助对象是仁爱基金志愿者办公室制定的还是中国红十字会制定的？

　　时进龙：西部12个省，都是我来协调。只要我给领导一说，人家上面就给我拨东西。

　　记者：申请救助的程序到底如何来进行呢？

　　时进龙：你可以跟我过来谈，但是我们这里救助的对象主要是党委政府以及工矿企业的退休职工干部。

　　你们不要管人家这些（捐赠的物品）是怎么来的。我将外地的东西拿来给陕西老百姓就行。10万件粮油走三秦，10万辆自行车走三秦，1千辆救护车给西部。你们不要管是从什么地方来的。

　　是给红十字会抹黑了

　　记者：10万辆自行车给陕西捐赠，也是个大事吧。

　　时进龙：不大，那是个什么大事嘛。

　　记者：有的老同志年龄大了不能骑自行车，甚至瘫痪在床你知道吗？时进龙：他瘫痪是他个人的事情，和我们有什么关系呢。

　　记者：瘫痪了就不能骑自行车了呀！自行车就没有用了。

　　时进龙：谁说没有用，他孙子不能骑，他孙女不能骑？话要这样去讲嘛。

　　记者：这些自行车到底怎样来的？时进龙：去年的车子质量有点问题。去年10月份就停止掉了，今年自行车的质量你们可以看看。去年的车子是天津的厂家捐赠的，我（从上面）要的，再捐给下面的单位。（去年的）车子是给红十字会抹黑了……今年的自行车是我亲自去订的。

　　我直接下去对接地市老干局

　　记者：如何向你们申请救助呢？程序到底是什么？

　　时进龙：我们陕西107个县，不需要申请。我下去主要是和每个地方的老干局合作。

　　记者：咱们是主动去找他们吗？时进龙：我直接对接市上老干局，市老干局通知县上。

　　记者：咱们是主动找市上老干局吗？

　　时进龙：不都是亲情关系嘛！谁对我好，我（将捐赠的物品）给谁。这个话，我走哪都敢讲。

　　“将捐赠物品给渭南人这是近水楼台先得月”。

　　记者：咱们捐赠的东西都是红十字会来的吗？

　　时进龙：肯定是这样，我打报告，他们给的呀！

　　记者：为啥不给那些穷单位捐呢？时进龙：我提出了一个理念，就是（给）非常好的单位里面的弱势群体（捐赠）。

　　记者：给党委政府以及工矿企业退休职工干部捐赠，仁爱基金同意吗？

　　时进龙：这还用说吗？他们不同意我能做吗？

　　志愿者办爱干嘛干嘛，你管不上

　　记者：中国红十字会不是说要接受社会监督吗？

　　时进龙：那你就去监督去，我这不接待。我志愿者办爱干嘛干嘛，你监督不上。

　　记者：去年车子质量差，有的是50块钱卖了，有的送人了，有的还在家里扔着，你怎么看待这个事情？

　　时进龙：人家扔了就扔了，质量差与我有啥事，我又不是造车子的。你干吃枣还嫌核大呀？

　　记者：你们志愿者办有多少工作人员，谁给发工资？

　　时进龙：我有8个工作人员，中国红十字会仁爱基金给我们拨呀，人员工资要给，办公费用要给，车船过路费你不给我怎么办呀？记者：我在你们网上看到，今年1月18日，仁爱基金志愿者工作办慰问永安大厦保安和服务员，而你们在永安大厦办公，这样做合适吗？时进龙：我在这办公我不要个好环境吗？干这事还要抠门，就不要干工作了。这些事情都很正常的。

　　我没有经手钱，自然没有票

　　4月24日下午，记者再次来到南二环西段中国红十字基金会仁爱基金志愿者办，见到了该办负责人时进龙。据了解，该办以前为中国红十字总会事业发展中心西部办，今年事业发展中心“升格”，遂更名为中国红十字会事业发展中心仁爱基金志愿者工作办。

　　关于向西飞公司捐赠自行车一事，他表示，去年外省一家民营企业想捐款，而他也想将公益引向陕西，于是就通过北京某基金一个叫张××的朋友，由他联系2000辆自行车，再送到陕西，“这笔钱是二十来万，是民营企业直接打到张××那里的，然后再由他给联系自行车，整个过程我没有经手钱。”至于没有任何票据，时进龙说自己只是穿针引线，没有经手钱，自然也不需要开什么票。

　　时进龙解释，之所以要给西飞公司捐，是因为它是我国的军工企业、陕西的大企业，谁知道，当见到车子以后，他也觉得质量不好，“骑在上面不稳当”，因而联系中间人把车退回厂了，现在对方已保证在今年8月1日前将换好的车送到西飞公司。

　　记者就没有票据的做法，咨询陕西省红十字基金会秘书长黄旭。他称，对于这个基金并不了解，但陕西红基会在运作捐赠项目时，都要给基层下文，对于个别基金机构运作捐赠项目缺少正规票据的做法，他感到不可思议，因为“没有票据，是没法走账的。”

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