美科学家研发低成本星际列车，3万元坐磁悬浮游太空

　　产品优势

　　低成本高效率 每年送400万人上太空

　　“星际列车”公司的发起人之一，美国科学家詹姆斯·鲍威尔指出，用这种方式进行太空旅行的成本，要比用火箭低。

　　如果只用于货运，建造一套发射系统的成本约为200亿美元，耗时10年，而其发射能力很强，能够把30万吨的货物送上太空，可以载人的发射系统耗资600亿美元，需要至少20年的时间建设。

　　科学家们预计，载人型“星际列车”投入运营时，每年可以把400万人送上太空，其平均成本只有每公斤50美元。也就是说，太空迷只需大约5000美元(约合3.17万元人民币)便可实现太空游梦想，与当前动辄百万、千万美元的“太空旅游”相比，可谓白菜价。据称，美国国家航空航天局(NASA)的科学家们已经研究过这一构想，并称其“可行”。

　　发射地点

　　包括中国四川的五处地点适合发射

　　根据“星际列车”项目组一份文件显示，地球上有5处理想的建造货运发射系统的地点，其中就包括中国四川的贡嘎山区。

　　按照鲍威尔的计算，用于给列车加速的管道出口的高度需在海拔4000米以上，从这个角度上说，南极冰盖是最理想的发射地点。不过，南极太过偏远，交通不便。因此，科学家们又选定了4个理想地点，分别位于美国、俄罗斯、中国和格陵兰。其中，中国的发射点选在四川的贡嘎山区。

　　无独有偶

　　那些年，非常昂贵的太空游

　　搭火箭上空间站：2000万美元

　　2001年4月28日，美国富翁丹尼斯·蒂托搭乘俄罗斯宇航局的联盟号运载火箭登陆国际空间站，开创太空旅游的先河。伊朗裔美国电信界女强人阿努什·安萨里于2006年9月18日如愿以偿，踏上了太空之旅，成为第四位飞上太空的游客，也是自费太空游的首位女游客。随后又陆续有几位富豪借由这种方式实现太空游，这些富可敌国的“先行者”各自支付了至少2000万美元的“太空门票”，并且都经历了长期的训练和严苛的体检。

　　住太空度假村：440万美元(2012年营业)

上一页  1 2 3  下一页