销售业绩继续下滑 车市风险警报拉响

　　值得一提的是，今年前两个月，除了SUV和MPV销售增长外，乘用车其余品类产销均下降，其中1.6升及以下的轿车销售114.77万辆，同比下降6.9%，占轿车总量的比重也比上年同期下降了1.7个百分点。商用车销售则全面下降，只有客车生产实现了增长。

　　各家车企的销量苦乐不均。除少数车企保持增长外，国内近一半车企的累计销量出现了下滑。盖世汽车网的统计显示，1～2月，国内16家外资品牌中，有7家实现销量增长，有9家出现了销量下滑。大众、通用、日产等品牌实现了销量增长。戴姆勒、现代、PSA等出现了销量下滑。其中戴姆勒1-2月销量同比下滑79.1%。本田、福特、三菱和沃尔沃销量均以两位数下滑，现代、PSA、铃木和马自达销量分别下降1.6%、0.7%、9.3%和2.8%。

　　自主品牌的表现更不理想。1～2月自主品牌乘用车销售101.42万辆，同比下降了11.5%，市场占有率也同比下降了3.5个百分点。其中，自主品牌轿车累计销售只有45.29万辆，同比下降16.9%，占有率同比下降4.2个百分点。销量排名前十的自主品牌中，仅有东风集团和力帆汽车实现销量增长，其他企业均出现下滑。

　　“3月上半月，市场销售情况也非常严峻，比2月销量差远了。预计3月的整体销量依然不理想。今年上半年汽车行业面临回落趋势，各家车企应适当调整，做好准备。”一位业内人士说。 记者 马连华

上一页  1 2