由高速增长回归到平稳增长的背景下,为突破发展瓶颈,车企纷纷加大技术投入、加码新能源汽车。东风日产将合资自主品牌“启辰”推为计划重点。公司计划在2012年上半年推出第一个“启辰”新车型,至2015年期间共投产5款车型,计划销售达到30万辆。该品牌为电动车专用车型,将全部在中国设计,由中方成员研发。
中村公泰表示,“启辰”品牌将设立单独的营销门店,品牌推出时拟建100家经销商,预计到2015年,这一数量达到250家。
加码出口、进军海外成为计划的又一重点。东风有限表示,2010年公司出口量为1.9万辆,公司计划扩大出口区域、强化产品、拓展销售网络,使出口量在2012年达4万辆,到2015年达到8万辆。
为进一步提高国产化率,发动机、变速箱等动力总成也将建设新工厂。公司将扩大已建成的花都发动机工厂,并在郑州设立第二个发动机工厂,在花都设立手动变速箱工厂等,均拟在2013年完成。中村公泰表示,未来5年间公司将争取实现发动机的全部国产化。