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质检总局披露牧马人受限背景，国内已有18辆起火

［北青网更新时间：2011/4/14 ］热 ★★★

摘要：李元平介绍，今年4月1日，质检总局组织缺陷产品管理中心、中国质量认证中心有关专家成立专家组，在制造商的积极配合下，对牧马人车型进行了技术分析，并对2010年款的实车进行了模拟实验。

　　质检总局新闻发言人首次详细披露牧马人受限背景

　　本报讯针对4月8日国家质检总局发布公告，暂停进口缺陷吉普牧马人越野车一事，质检总局新闻发言人李元平日前表示国内已有18辆牧马人越野车起火，并详细介绍了质检总局采取该措施的有关背景情况。

　　李元平说，进口吉普牧马人越野车制造商是美国克莱斯勒集团有限责任公司，2007年下半年获得CCC认证后在我国正式销售，截至目前共销售7341台，在中国已发生18起车辆起火事故，属较高风险概率，所幸没有发生人员伤亡。制造商初步认定其中9起因变速器油温过高引发起火。

　　在2009年发生3起牧马人越野车起火后，制造商陆续采取了一些积极措施，例如：加装变速器油温报警系统、改进变速器通气系统、统一配装辅助性冷却系统等。李元平同时指出，制造商虽然采取了一系列措施，仍未能从根本上消除风险。

　　李元平介绍，今年4月1日，质检总局组织缺陷产品管理中心、中国质量认证中心有关专家成立专家组，在制造商的积极配合下，对牧马人车型进行了技术分析，并对2010年款的实车进行了模拟实验。实验发现该车油温报警系统功能不足，报警信号和声音不持续，同时自动变速器油仍会泄漏喷出，并出现冒烟现象。质检总局专家组认为，当前调查证明制造商已采取的措施并未能使起火风险消除或得到控制，制造商未从源头解决油温过高问题，只是在通过加强散热方式努力“治标”，并没有找到造成温度过高的真正原因，故该车型仍存在较高风险。

　　为保障我国消费者生命财产安全，国家质检总局根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等有关规定，决定暂停进口缺陷吉普牧马人越野车，同时要求制造商加快调查造成缺陷的原因，尽快消除缺陷。　　　　　　　　　　　　　　　

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