摘要：据西安太白南路一家中石油加油站负责人介绍，从前天开始，该加油站的柴油就全天供应，没有限制政策。但西安大多数民营加油站目前仍处在限供或停供状态。
在经历一段时期的“油荒”后，柴油市场终于首次出现供求缓和的迹象。本报记者昨天从业内了解到，作为“油荒”重灾区，陕西的中石油加油站近日已开始敞开供应柴油，不限量不限时，而全国柴油批发均价也出现了自10月初以来的首次下跌，不过跌幅仍不算大。
据西安太白南路一家中石油加油站负责人介绍，从前天开始，该加油站的柴油就全天供应，没有限制政策。但西安大多数民营加油站目前仍处在限供或停供状态。
“柴油恢复敞开的一个重要背景是陕西省政府、商务厅本周一召开了保供会议，要求中石油、延长集团在西安的加油站全线放开加油，同时增加柴油产量，在原有基础上提高20%的供应量，并加强对批发环节的监管，严防油品倒卖。”当地一知情人士向本报记者透露说。
而在其他地区，柴油批发价从前天开始也都出现小幅下跌，这在本轮“柴油荒”发作以来还是首次出现。
“这几日，各地陆续有新增资源到货，虽然主营单位的柴油销售策略仍是主保零售，对外控销，但较前期已有所放松，市场上柴油资源缓解的迹象正在显露。”卓创资讯一位分析师告诉本报记者，不少业内人士都预计从下周起市场上柴油资源有望逐步充裕，主营也将陆续恢复放量，一个依据就是两大集团已开始对本月的销售计划恢复考核，部分地区还追加了一定量的本月销售计划。
“但目前的一个制约因素是三地原油变化率已达到3.79%，距离上调成品油价格的4%红线近在咫尺。在调价预期下，投机炒作不可避免。”该分析师说。
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