盘点2010年度世界十大最昂贵豪车

　　拥有世界上最昂贵的座驾恐怕是许多车迷的梦想。除了价格出众以外，它们还创下了包括最高速度等汽车史上的各种纪录，我们不难看出，镶嵌在这些车身上的的科技是如此的领先。下面我们来盘点一下截止至2010年全球十大最昂贵的豪车。

Koenigsegg Trevita

　　1. Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元

　　基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的‘白色’。

　　众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。

　　基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材质，几乎可说是辆碳纤维战舰！Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

　　2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元

　　Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/ 小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti 特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。

　　令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以到达130 公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。

　　Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点；除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7 寸显示屏幕。

Pagani Zonda Cinque Roadster

　　3. Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元

　　Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。

　　输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。

Lamborghini Reventón Roadster

　　4. Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元

　　兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。

Lamborghini Reventón

　　5. Lamborghini Reventón 1,420,000美元

　　Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。

　　兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置；搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速；不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座；不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。

Maybach Landaulet

　　6. Maybach Landaulet 1,400,000美元

　　Landaulet搭载的引擎是与迈巴赫57S和62S相同的引擎，但动力经过了升级，5.9升双涡轮增压V12引擎可以提供给本车源源不断的高效动力。每辆迈巴赫Landaulet均由手工打造，仅在位于辛德芬根的工厂提供小批量生产，更加突出了品质的优越与车型的珍贵。

　　在敞开的车顶下，迈巴赫Landaulet的内饰极度奢靡，任何一个角落都被缝制考究的顶级皮革和珍贵木材所覆盖。柔软的座椅为两名乘客量身设计，中间被折叠小桌与冰箱的功能区隔开。这组座椅可以电动放倒和收起，提供了包括制冷、加热、按摩在内的一切功能，全心全意的为主人服务。座椅的调节按钮被安排在车门上，沿用了我们熟悉的奔驰设计，但按键的工艺更加精细。迈巴赫Landaulet的四门配有自动关紧功能，车门虚掩时可以自动收紧关闭。

Koenigsegg CCXR

　　7. Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元

　　CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。

Koenigsegg CCX

　　8. Koenigsegg CCX 1,100,000美元

　　CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。

Leblanc Mirabeau

　　9. Leblanc Mirabeau 765,000美元

　　Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。

SSC Ultimate Aero

　　10. SSC Ultimate Aero 740,000 美元

　　美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9秒，最高时速更可达到430km/h！

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