奔腾Ｂ７０问题多，消费者维权难

　　市民张先生购买的2010款奔腾B70轿车出现空调制冷效果差、噪音大，方向跑偏，液晶显示屏闪烁等问题，此后两个月内，他为此去4S店至少修了12次，要求对方退换车以及赔偿，结果遭到拒绝。本报对此进行报道后，一些车主打来电话反映类似遭遇，有车主称不再开所购的问题车上路。

　　张先生是生意人，他购买了一辆奔腾B70轿车，两个月内发现多种故障，去4S店山东奥能汽车销售服务有限公司先后维修了12次，车辆故障依旧没有得到最终解决。他向4S店提出退换车以及赔偿要求，结果遭到拒绝。4S店的答复是张先生的车不符合厂家的退换车标准。昨天，张先生称，方向跑偏的问题依然存在。因生意较忙，他一直没有时间再去维修，现在不再开这辆车，而是借用朋友的车外出办事。

　　另一位车主翟先生和张先生有类似遭遇。他购买的奔腾B70轿车从200多公里起，空调制冷效果差的问题就已经出现，修了至少6次。制冷效果得到一些缓解，但他提出的赔偿问题至今没有答复。

　　昨天下午，记者以车主的身份致电奔腾汽车客服人员，询问厂家制定的退车标准是什么。一位客服人员称，车主无法直接从厂家获得相关答复，只能通过4S店转达。

　　一位不愿意透露姓名的业内人士称，一些厂家根本没有退换车标准，只会进行一系列维修。

　　山东豪才律师事务所律师李建东说，目前，国家的三包法规定，商品经过两次维修仍旧无法使用时，商家应给予退换货，但是汽车这类产品不包括在内，导致消费者维权困难。不过，根据合同法相关规定，轿车作为代步工具，如果一半甚至多半时间在维修厂内等待维修，严重影响车主正常使用，即导致合同目的无法实现，厂家应承担维修、退换车责任。

　　车主由此可进行诉讼，向法院提供完整的维修材料，如有证据证明车辆因频繁维修不能使用，法院将会要求厂家进行车辆质量鉴定，鉴定为不合格车辆或者厂家拒绝鉴定，法院将判决支持车主退车要求。

　　延伸阅读：

　　记者张先生向反映，他购买的2010款奔腾B70轿车出现空调制冷差、噪音大，方向跑偏，液晶显示屏闪烁等问题。买车两个月内，他去4S店至少修了12次，有些问题未能解决，还发现了新问题。>>详细

　　张先生向记者反映，他新买的奔腾B70轿车因为跑偏两月之内修了3次，但他感觉跑偏越加严重。他昨天向4S店提出退车的要求，但4S店以不符合退车要求为由拒绝。记者了解到，目前汽车“三包”未正式出台，消费者若提出退车、换车，仍要通过协商、调解等手段才能解决。>>详细

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