乔布斯的诚信危机
不论是消费者的投诉还是媒体的指责,都不能对乔布斯构成真正的压力。上周五苹果召开新闻发布会,很大程度上时因为苹果股价因为信号危机而出现了大幅度的下跌。
在本月初,在大多数人还对iPhone4的信号缺陷不明就里时,苹果公司曾称iPhone4信号问题只是软件问题而非设计缺陷,只需通过软件升级就可以解决。然而美国《消费者报告》杂志评测以及越来越多的用户投诉,毫不留情地戳穿了苹果的谎言。
此后,媒体曝出,其实早在去年iPhone4的设计开发阶段,就有苹果工程师和高级天线专家提醒过乔布斯iPhone4当前采用的外绕机身天线设计有问题,可能会干扰通话。
虽然虽然乔布斯在上周五的新闻发布会上否认了这条消息的真实性,但苹果此次在处理iPhone4信号问题时的不诚信态度却不容否认。
乔布斯表示,每位购买iPhone4的消费者都可免费获得一个bumper(保险杆护套),已经购买了这款附件的消费者将获得相应的补偿。如果用户仍然不满意的话,可以在30天内退货,只要手机没有被人为损坏,就可获得全额退款。 为用户免费提供软胶保护套的方案将一直持续到9月30日,届时苹果将重新对此问题进行评估,或许到时候会修改相关政策。
然而在美国《消费者报告》杂志看来,上述举动的诚意仍然不够。分析师预估,bumper护套成本约3~5美元,以苹果预计到明年夏季前可卖出3600万部iPhone4来计算,整个成本最多约为1.8亿美元。苹果在2009年会计年度净营收为57亿美元,今年应该还会再增长。该杂志认为,免费保护套举措是苹果在“避重就轻,他们想的是怎样省钱”。
传统大佬卷入
令其他智能手机厂商郁闷的是,乔布斯在解释iPhone信号问题时,把RIM公司的黑莓,以及诺基亚、摩托罗拉、HTC的智能手机产品搭上,称“因为握姿不同而导致信号不佳的情况各款智能手机都有”,这一说辞遭到了同行的集体声讨。
“苹果公司关于RIM产品的说法意图歪曲公众对于天线设计问题的理解,以帮助其摆脱目前困局。RIM公司已经抛弃了像苹果在iPhone4中使用的设计,而是采用了可以有效减少通话中断的创新设计。可以肯定的是,RIM的客户并不需要采用某种特殊的方式来使他们的BlackBerry智能手机保持连接。苹果公司既然做出了这样的设计决策,就应该承担起责任,而不是试图把RIM和其他公司也置于同样的境地。”
对于乔布斯的做法,RIM公司的两位联席CEO第一时间广发了公开信。摩托罗拉公司主管手机业务的联席CEO表示,苹果指出所有手机都与iPhone4一样存在天线问题是没有诚意的行为。HTC发言人也表示,所有手机在被触摸时信号都会受到影响,但不是所有手机都像iPhone问题那么突出。
诺基亚则表示,在天线设计上,诺基亚投入了巨大的人力和物力。当天线设计与天线性能发生冲突时,诺基亚注重的是性能,而不是设计。言外之意,苹果因设计牺牲了性能。
对于智能手机信号问题,泰尔实验室主任何桂立指出,手机天线接收信号的强弱跟设计直接相关,手机在上市前应该把对使用者可能产生的影响降到最低。而于该问题是否具有普遍性,他表示,对智能手机而言,留给天线的空间越来越小,如何处理好需要通盘的协调考虑。