国产奔驰E300L全球首发，豪车市场“洗牌”倒计时

［中新网更新时间：2010/4/15 ］热 ★★★

摘要：4月12日，2010年北京国际车展前夕，北京奔驰邀请国内核心主流媒体汽车版主编，在北京与其公司高层举行了一次小范围交流。

国产奔驰E300L即将全球首发

　　4月12日，2010年北京国际车展前夕，北京奔驰邀请国内核心主流媒体汽车版主编，在北京与其公司高层举行了一次小范围交流。北京奔驰总裁兼首席执行官布切克透露，为了更好地适应中国汽车市场竞争的需求，轻装上阵，北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车公司(BBDC)已正式更名为北京奔驰汽车有限公司(BBAC)。同时，北京奔驰最重要的战略车型——梅赛德斯-奔驰全新长轴距E300L轿车即将在中国首发，北京奔驰将随之迎来发展的高潮，中国豪华车市场也会因此重新洗牌。

　　晚起步未必是劣势：加长E300L轿车助力奔驰后来居上

　　2005年8月北京奔驰汽车公司前身北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车公司正式成立，之后的几年时间里，北京奔驰一直在努力探索中国市场发展之路。但是，出于种种原因，北京奔驰的表现始终未能如愿。特别是在与奥迪和宝马两大豪华车品牌展开竞争时，奔驰稍显力不从心。

　　在中国市场，奥迪和宝马抢先一步推出“加长版”，加长版奥迪A6L和宝马5系Li迅速掳获了中国消费者的心，连年包揽中国豪华车市场的前两名。而与此同时，奔驰却固执地在中国市场坚持自身的“原汁原味”，最终被对手抛在身后。

　　面对不断发展变化的市场，奔驰终于开始重新思考其“中国化之路”的方向，奔驰全新长轴距E300L轿车的诞生，就是奔驰想改变中国豪华车市场的最新力作，也是北京奔驰在豪华车市场崛起的有力支撑。

　　“与对手相比，奔驰国产化起步最晚，但是，奔驰一直在密切关注对手的发展，对手走过的路我们肯定不会再去重复。从这个意义上讲，晚起步未必就是劣势，反之，还有可能是后来者居上，首款加长E系轿车E300L在中国首发之后，我们一定可以看到这样的变化。”北京奔驰总裁兼首席执行官布切克表示。

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