海航欲饮白水杜康，进军白酒业

    受白酒行业进入门槛低、利润高的影响，目前越来越多的资本开始进入该行业。近日，本报记者独家获悉， 海南航空(行情 股吧)洽购陕西白水杜康目前已经正式提上议事日程。

    “正在商谈之中，最终的结果还没有敲定。”3月10日，陕西杜康酒业集团总裁张红军对《华夏时报》记者表示，目前双方正在密切接触，并将就一些合作细节展开讨论。

    白水杜康不拒绝合作

    “目前并不仅仅是海南航空一家有意和白水杜康合作，大约有20-30家企业跟白水杜康有接触，但跟海南航空合作的可能性比较大。” 张红军对本报记者表示，杜康作为历史最悠久的中国名酒，萌芽于夏商时期，发达于汉唐两朝。三国时期，曹操一首《短歌行》中“慨当以慷，忧思难忘，何以解忧，唯有杜康”的诗句让杜康名声显赫。

    杜康诞生的历史早于茅台和五粮液，但由于全国三家杜康酒厂（其余两家在河南）多年的品牌之争，令其错过了前几年白酒市场喷发的黄金季。“杜康商标案”持续多年的结果之一是三家杜康酒厂都实现了转制。

    据了解，张红军是于2002年以4600万的价格接手陕西白水杜康的。之后，张红军对白水杜康进行了一系列改革，白水杜康的运作日益规范，销售额一直呈上升趋势。如今，白水杜康已经成为全国知名的大中型白酒生产企业，也是全国500大酿造企业之一。

    本报记者了解，目前，白水杜康在陕西白酒市场排名第三，其实力与处在一、二名的西凤酒、太白酒之间存在较大差距。

    张红军表示，虽然白水杜康的产量比较少，每年大约3000多吨，但品质很好，目前的经营状况也非常稳定。据悉，白水杜康正在进行大规模扩建，建立1万吨的酒厂。

    “通过合作，不管是参股还是控股，白水杜康的产能都将得到提升。根据市场的需求，初步预测提升后的年产量为3万吨。”张红军认为，随着产能一起提升的还有白水杜康的品牌知名度。

    银河证券分析师董俊峰认为，不排除白水杜康以后借助资本的力量，谋求在白酒行业进一步发展的可能。

    海航意在全产业链运作

    一家航空企业和白酒行业似乎风马牛不相及，但海南航空偏偏就看上了陕西白水杜康。

    “虽然不清楚海南航空收购白水杜康的具体原因，但白酒业确实是一个高利润、赢利能力很好的产业。”董俊峰对本报记者表示。

    海南航空对白酒产业的垂青从2007年就已现端倪。2007年末，海航集团与宝鸡市政府签署了框架协议，海航集团将重组西凤酒上市。但由于种种原因，西凤酒重组的事情随后并没有深入讨论。“西凤酒业发展得比较好，也不愿意别人来分羹。”张红军说。

    而对于海南航空欲并购白水杜康的原因，张红军对本报记者透露：“海南航空希望打造吃、喝、玩、乐全产业链，他们有意将白水杜康作为‘喝’的重点。白酒行业利润高，但目前没有上市也没有改制的白酒企业越来越少，而像陕西白水杜康这样有着悠久历史的白酒品牌更是少之又少。因此，海南航空想‘饮’白水杜康也在情理之中。”

    “白酒的品牌是很重要的，海南航空可能就是看中了白水杜康的品牌积淀和知名度，白水杜康这个优势不是任何一个品牌能替代的。”董俊峰认为。

    对于并购之后双方的股权结构等问题，海南航空方面的相关人士对本报记者三缄其口。

    对此，张红军对本报记者给出的解释是：“双方是上个月才开始接触的，具体合作方案还没有确定。目前，白水杜康也正在召开股东会议，对海航的合作意向进行讨论。”

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