网易财经3月9日讯 根据美联社对有关案件的调查和对专家的采访发现,多位丰田车主宣称大规模的汽车召回事件已经导致其车辆价值大幅下跌,因此至少提起了89起集体诉讼,这可能导致丰田公司损失30亿美元或者更多。
这些预计的亏损还不包括因为丰田过错导致的死亡和伤害赔偿费用,如被判决,每起案件的赔偿额可能高达数千万美元。另外,这些起诉的美国车主都宣称其车辆价值下降,如起诉得到法院支持,这可能会给丰田带来更多损失,总额可能高达数十亿美元。
宾夕法尼亚州大学(University of Pennsylvania)的法律教授汤姆·贝克(Tom Baker)表示:“对丰田来说,这些集体诉讼比那些实际造成伤亡的案件更为可怕。判罚极其严重的伤害赔偿金额可能高达2000万美元,但这些集体诉讼可能需要向数以百万计的车主每人支付1000美元,如果我是丰田公司,我肯定会对这类案件更加担忧。”
随着丰田继续处理召回问题,公众对其车辆的信心日渐动摇,丰田面临的最大财务危机可能来自法院的判决。3月25日,美国圣地亚哥的一个法院将作出一项关键性的裁决,决定是否将快速增加的多个起诉统一到一个司法管辖区处理。在那之后,法院将决定是否把所有美国丰田车主提起的起诉整合成一个诉讼,并将决定这些起诉是否可以进入到审判阶段还是应予以和解。
丰田车主起诉丰田公司称,其车辆价值因为召回受损,丰田一直对其安全问题隐瞒不报。这些原告称,美国著名的汽车评论《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)本月下调了丰田召回车的转售价格,下调幅度在3.5%左右,对卡罗拉而言金额在300美元左右,对丰田红山车(Sequoia)而言金额为不到750美元。
这些诉讼自去年秋天以来不断出现,当时由于用户不断投诉意外加速问题,丰田已经开始在全球范围召回多达800万辆的汽车。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)报告称,共有52人在与加速器有关的事故中死亡。
美联社对美国联邦法院的文件进行了广泛调查,发现截止到周一共有89起针对丰田的集体诉讼。丰田律师上周称,已经了解到的有82起。
美国东北大学(Northeastern University)法律教授蒂姆·霍华德(Tim Howard)是其中一起集体诉讼的律师,他表示,宣称由于召回事件导致其车辆价值下跌的丰田车主人数高达600万人。如果丰田被判决向每个人支付500美元(这是一个保守估计),丰田将承担高达30亿美元的经济损失。但这还不包括由于丰田过错导致的死亡和伤害案涉及的赔偿金额。另外,丰田的一些股东还提起诉讼称,其股价自1月份以来已经下跌16%以上,导致其利益受损。
一般而言,对于此类案件,公司通常会通过和解的方式解决,而不愿意承担接受判决的方式。
从过去来看,汽车制造商曾被迫因安全原因导致的车辆价值下跌问题,向车主支付费用。例如,福特公司在2008年就因翻车的危险,同意向80万Explorer车主支付赔偿。在双方和解后,福特公司向这些车主每人提供了300到500美元左右的代金券,用于购买福特新产品。