泉州清源山北山路轿车凌晨飞下坡

事故发生路段 缺失百米护栏

    北山路与齐云路是清源山风景区的两条主干道。北山路是近四五年才修建完成的环山公路，全长2.88公里，道路基础设施较为完善。

    事故地点位于一段600多米长的下坡坡地，记者发现该坡道的外侧大都设有护栏，但在坡底，护栏突然中断了100多米，而昨日凌晨的事故，恰恰便发生在这百米的空隙中。

    随后记者在整条北山路上发现，像这种外侧护栏突然中断的现象时有出现，从路面的情况上看，这些护栏并非是后期被人为拆除或被撞断，而是一开始便没有修建。

事故路段路面沉降

车速过快容易偏离

    在事故路段，记者还发现路面发生了沉降，形成了坡中有坡的路况。在600多米的下坡路中，记者实际驾车体验，发现有三处明显的沉降路段，车辆经过时有明显的颠簸感，若车速提高后，便会发生离地或方向偏离的情况。

    但这些路面沉降地段，用肉眼并不易发觉，若是在夜晚行车更无法提前发现，从表面上看，北山路的路面宽敞、车辆少，路况很好。由于这种直观的感觉，来往车辆的车速都很快，记者在事故路段观察了一段时间，发现车速基本都不低于每小时60公里。而北山路首尾两端的限速牌上，规定该路段的时速不能超过30公里。

【部门回应】

道路有论证和验收

市民要按限速驾驶

    针对调查中发现的路面设施不齐等安全隐患，记者向清源山管委会进行了解。管委会规划建设与维护科李科长介绍，当初北山路的建设方案是聘请规划建设专家设计的，方案以及施工都得到了相关部门的论证和验收，道路外侧防撞栏的设置，也是当初根据国家山岭重丘区三级公路的标准设计好的。

    至于路面发生沉降，李科长说山岭重丘公路很多地段都是填地修建的，时间一长都会发生些许沉降，也是因此国家相关的建设法规才会对这些公路进行明确的限速规定。

   “我们也想封闭管理，但很多接入的支路，都是历来形成已久的，没办法封闭。”李科长说，关于护栏和路面的问题，若真有改善的必要他将向上级部门申请，但作为景区主干道，要像城市道路一样设置太多的减速带或测速设备是不现实的，“所以主要还是要靠市民自己，把开车的速度降下来，如果能达到限速标准的话，基本就不会出现安全问题了。”

 

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