洋垃圾变身外贸服装 ，几经转手价格涨百倍

　　店内：大捆衣物堆成小山

　　为了深入了解“洋垃圾”背后的利益链，《每日经济新闻》记者以服装批发商的名义，对碣石的服装市场进行了暗访。

　　在碣石街头，各巷口有摩托车“驻守”。记者向其中一位摩托车师傅问“当地服装批发市场怎么走”时，数辆摩托车便蜂拥而来，纷纷表示愿载记者前去，记者选了其中的卢定五(化名)。

　　在接下来与卢定五的攀谈中，记者了解到，这些表面看去是开“摩的”的人，其实并不是以此为生，他们是打着开“摩的”的幌子，蹲在街头四处寻找客人，一逮住机会载上一个客人做自家生意，就可以得到一笔可观的收益。眼下恰逢“严打”期间，很多店铺表面关门，暗地里仍在营业，这也需要有人在路口“放风”。

　　小巷十八弯，最后，记者被卢定五载到一个十分偏僻的小巷内。一路上，两旁的楼房都是大门紧闭，但紧闭的大门却不时有人出入。或许是“严打”的缘故，巷子各个角落并没有“处处堆满了垃圾服装”。

　　卢定五在一栋楼前停下，说这就是他们自家的仓库。他先是敲门，后又打了一个电话。一会儿，大门打开一条缝，探出一个脑袋，卢定五上前交谈了一番，记者才被允许入内。

　　刚走进大门，一股刺鼻的霉味便扑鼻而来。再穿过一条短巷，过一道门，眼前顿时豁然开朗。大捆大捆的衣物堆成小山，呈现在记者面前。有的包裹尚未开封，有的则半裸在外。

　　销售：几经转手价格涨百倍

　　据介绍，这些“洋垃圾”服装往往是欧美日韩等国家的居民淘汰了的旧衣服，因搬家、换季等原因丢掉，有的甚至是来自于医院的废弃衣服。国外的服装垃圾产生后，销毁成本很高，往往是出钱运往相对落后的国家清理。也就是说，整个链条的最上游，也就是最初的走私者，在这些服装身上不仅没有花一分本钱，反而有一定收益。

　　卢定五介绍，一捆包裹大概有200多件单件衣服，每捆要卖一两千元不等，以最初装货时的质量和品种而论。记者粗略估算，如果在这里批发进货，单件衣服的成本在5~10元。

　　“这一堆是牛仔裤，很多是外国的牌子货;这一堆是皮衣，质量比较好一点;这里还有毛衣，韩国的……”卢定五如数家珍地介绍着。

　　数以百计的衣服，被杂乱无章地紧紧压缩在一个约一立方米的包裹内，记者随手翻开其中一个，发现相当一部分衣物十分陈旧，有的牛仔裤已经破开了口子，几乎找不到一件像样的。卢定五笑着说：“这不正流行嘛!好牛仔裤还要挖个洞，洗一下熨一下马上就新了!”

　　当记者询问拿货成本时，卢定五称：“可比你们利润少多啦!一捆包裹最多只能赚200多块，好一点的赚600多块。你从我们这里批发回去，成本一件只有几块钱而已。在市面上单卖，一件60~80块是轻轻松松的事情。成色好一点的，还可以卖到几百块。”由此推算，碣石当地的批发商最初进货的成本大约在2~4元/件。

　　按照卢定五的说法，整个利益链条基本清晰：最上游的走私者把服装运回国，以每件2~4元的价格卖给碣石当地的居民。然后，四面八方的服装批发者来到碣石，以每件5~10元的价格取货，散发到全国各地，进入终端销售，价格涨到每件几十甚至几百元。整个利益链前后对比，上涨了几十倍甚至上百倍。

　　卢定五透露，目前仅他一家手里便还有1000多捆存货，当地与其经营规模相当的就有上千家。每个月发货量多的时候，能够达到5000多捆包裹，一捆约200件，如此算下来，数量非常大。

　　记者注意到，就在卢定五与记者“洽谈生意”的当口，巷口又有好几辆摩托车载着外地口音的人在巷内穿梭看货。

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