宝马奔驰跻身“官车”“德系三强”正面交锋

　　记者登录中央政府采购中心的网站后发现，进入此次政府采购名单的宝马和奔驰汽车，分别为华晨宝马汽车有限公司和由北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司生产。也就是说，两大品牌的入选车型，均是“国产化”之后的车型。据知情者透露，此次入选的宝马和奔驰汽车，在价格上已经贴近普通消费者的购买水平。其中宝马入选车型的价格大约在28万元—45万元之间，奔驰汽车入选车型的最高价格也不会超过41万元，并且，因为政府采购属于大客户销售，厂商会在此价格上另有一定幅度的优惠。这就使得这些车型的价格和政府采购的奥迪汽车相比，差别已经很小，甚至个别车型的价格比起奥迪还要略低一些。

　　“近年来，不少高端汽车品牌都已经有意识地向中高档或者中档车市场靠拢，以适应更多的消费人群。而宝马多年的公务车设计和生产的经验，加上国产化之后较低的价格，非常符合政府采购车的需求。”一位接近宝马汽车公司的人士告诉记者。

　　由此看来，宝马和奔驰都非常明白，要想跻身政府采购车，必须在保证汽车性能的同时，在价格上实现平民化变身，而入选政府采购，则是实现销量突破的重要途径。那么，政府采购这块蛋糕，是谁都割舍不下的。　　

     政府攻略

      作为政府采购的大宗货物之一，汽车采购规模几乎占全部政府采购大约1/4的比例，而成为政府公用车，不但会占领相当大的市场份额，还会因为政府采购的示范作用带动私人消费市场，对于豪华车的作用更是如此。

　　对于宝马、奔驰等高端汽车品牌来说，蕴含巨大消费潜力的中国汽车市场，已经在其全球发展战略中占据最为重要的地位。而自去年开始蔓延于全球的经济危机以及中国良好的经济基本面和政府对经济的刺激计划，更让高端车企认识到，牢牢占据中国市场，是其决胜全球的关键。事实上，以宝马为代表的高端汽车厂商，早在数年之前，就已经开始苦练内功，针对中国政府的需求，研制各种性能的公务车，以期有充分的理由，跻身政府采购车名单之中。

　　为更加契合政府汽车采购的要求，除价格之外，宝马汽车在新能源技术层面也取得了令人关注的成就。为打造环保新能源汽车，宝马在1990年就提出了“BMW高效动力”的口号。时至今日，宝马汽车通过对数字化发动机管理系统和一系列节能措施，拥有了最先进的性能和最低的油耗与排放，和中央政府提出的绿色节能型社会的总体要求完全相符。

　　而在宝马看来，其入选政府采购车的更加重要的因素是其多年与各国政府间的紧密合作，已经使得宝马汽车在满足公务用途方面占据明显优势。特别是在警务用车方面，宝马与全球警务机构有着深入的合作经验，而中国警方完全可以放心地采购宝马警务用车。

　　奔驰汽车对于入选政府采购名单同样做了充分的准备，国产奔驰都已经达到了欧4排放标准，并且大量使用了环保材料，以期“与推动企业环保技术进步，保护环境和人体健康，节约能源，促进资源循环利用，实现经济社会可持续发展”的政府采购原则相吻合。

　　但是，宝马和奔驰也必须认识到，此次入选政府采购名单，仅仅证明其具备被政府采购的资格，而并不意味着订单。相对于公务车型更加成熟，并且与各级政府都有良好合作基础的奥迪来说，宝马和奔驰并无更多优势。打造出符合政府采购需求的车型，只是获得一个通行证，但真正拿到订单赚钱，则是关乎着企业形象、车辆性能、售后维修以及舆论评价等多重因素。政府采购也好，私人消费也好，上述诸因素都是德系三强在今后的市场竞争中，制胜的关键所在。

 
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