专家观点
中航信一家结算短期难改
早在前年,全国政协委员、海航集团董事长陈峰就曾呼吁打破中航油和中航信的垄断,因为垄断增加了航空公司的运营成本。陈峰指出,订票系统如果只有一家,不论从订票安全,还是系统运行安全,或者服务的质量以及价格的公平上都很难得到保障,国家应该建立一个具有适度竞争和一定数量参与者的市场价格体系。
那么运价调整是否涉及垄断呢?中国消费者协会律师团邱宝昌对此表示,如果因为油价上涨带来的机票基准价格调整,应按照《价格法》走相应程序,给予公众参与权。各家航空公司应向有关部门汇报。另一方面,机票不显示折扣,有侵犯消费者“知情权”的嫌疑,消费者有权获悉机票的明折明扣。
中信建投航空业分析师李磊认为,由于涉及资金安全和管理等问题,中航信一家结算的局面短期内不会改变。但真实的票价还由供求关系决定,由市场整体因素调整票价水平。短期看,不会对行业产生太大影响。