美汽车三巨头齐聚上海车展称中国最重要

　　东方网4月21日消息：据新闻晨报，在一大堆的麻烦中，美国三大车商暂时抽身而出，满怀希望地来到中国这个汽车消费正高速增长的市场，寻求未来复兴之路。

　　昨日，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒齐聚上海车展，三巨头不但带来了各自在全球范围内的最顶尖新产品，而且急于撇清美国问题业务对中国市场的影响，并宣称中国市场将是未来企业重振的关键所在。

　　通用：

　　保留别克品牌，推新产品

　　通用汽车眼下的麻烦不少———“是否破产”还没有定论，与工会、债权人的谈判还在继续，出售悍马、萨博的谈判也正在紧张地进行。正因为面对这么多的问题，通用汽车“新掌门”韩德胜最后还是缺席了本届上海车展。

　　“大佬”没来，通用汽车亚太区总裁罗瑞立成为了被追问的对象。针对“通用在亚太和中国的未来”，罗瑞立透露，通用汽车已决定将在亚太区减产，暂缓产能扩张，同时暂停部分工厂的建设项目和部分新产品的开发，其中可能包括问题很多的韩国业务以及增速下降的泰国、印度、澳大利亚业务。

　　罗瑞立同时强调，上述所有收缩计划中不包括中国市场。罗瑞立表示，中国及亚太市场是通用汽车全球增长的战略中心，通用汽车的长远成功将取决于以中国为主的亚太市场的成功，在通用汽车复兴过程中，中国市场将扮演重要的角色。

　　罗瑞立透露，通用汽车将在中国继续投资新产品、新工厂和新技术，力争未来五年推出30款新产品，“基于别克在中国市场的巨大成功，通用汽车已经告知美国政府，通用汽车将保留别克品牌，美国政府也已经同意”。

　　克莱斯勒：

　　努力重返中国市场主流

　　11天后，克莱斯勒将面临巨大考验———“重生还是消失”。尽管如此，克莱斯勒依然对中国业务充满渴望。

　　克莱斯勒亚太区总裁柯安哲昨日透露，未来12个月到36个月，克莱斯勒将有大批新产品、新技术陆续进入市场，“在克莱斯勒中长期计划中，中国市场将具有非常重要的地位，克莱斯勒将努力重返中国主流车商的行列”。

　　柯安哲表示，目前对克莱斯勒来说，在中国寻求合作伙伴相当重要。

　　由于中国市场相当重要，柯安哲透露，克莱斯勒在开发下一代的产品时将更多地考虑中国市场的需求和发展趋势。

　　福特：

　　亚太区总部计划迁入中国

　　与通用汽车、克莱斯勒的境况相比，福特汽车目前处于正常营运状态，但中国业务对于这家美国汽车巨头同样举足轻重。

　　根据福特汽车发布的消息，2010年，福特汽车将把其在全球最新的动力和变速器技术引入中国市场。与此同时，福特汽车正在筹划将亚太区及非洲区总部由泰国曼谷迁至中国，并建立其他的职能中心。

　　另外，福特汽车将进一步提升中国业务的战略地位，“在福特全球重组转型计划中，中国被列为重要的战略据点，未来福特将在北美、欧洲和中国布局全球统一的产品线。”相关人士说。

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