敦豪快递中国裁员８００人

　　受金融风暴冲击，DHL也不能避免裁员命运。

　　从1月30日，敦豪快递公司(DHL)将开始终止在美国国内客户之间的包裹快递业务，并将裁员近万人，而当时也有媒体报道，DHL的裁员计划不会牵连中国。

　　但是三个月后的今天，这个不裁员的美丽泡沫似乎即将破灭。

　　近日记者从可靠消息源处得知，DHL有可能在中国裁员，所裁人数约八百人，DHL也计划将个别部门的办公地址搬离大城市，意向地点是成都。

　　是不是因为成都的消费水平等相对较低，所以以此来节省办公的财政开支，缓解经济危机给予的压力呢？

　　如果是裁员会否如德国邮政裁员般“屠杀”？

　　2月19日，记者采访DHL的一名负责人，但他坚决称：“没有裁员，只是内部调整。”

　　普通内部调整还是裁员？

　　DHL成立于1969年，如今是德国邮政的全资控股公司。

　　作为全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，DHL也是全球第一的海运和合同物流提供商。

　　据《法兰克福大众日报》最新报道，欧洲最大的物流企业德国邮政集团将宣布裁员，受威胁的岗位多达4万个，大多分布在美国。

　　其中两万人直属德国邮政，另外两万人属于德国邮政在美国的合作伙伴敦豪快递公司。《法兰克福大众日报》报道，德国邮政集团内有人形容这次的裁员有如一场“大屠杀”。

　　德国邮政集团此前公布的第三季度财报预报喜忧参半。其税前利润比去年同期4.68亿欧元降低了8%。

　　另据《洛杉矶时报》报道，德国邮政集团将在美国大幅度缩减有关快递业务，包括地面快递业务。据报道，DHL正式宣布将裁员9500人。

　　作为全球四大物流企业之一，自1986年进入中国以来，DHL与中外运组建合资的公司中外运敦豪在中国进行业务发展。

　　据统计，联邦快递集团(FEDEX)、联合包裹运送服务公司(UPS)、敦豪国际公司(DHL)和天地公司(TNT)四大快递公司，目前占据中国国际快递业务80%的市场份额。

　　就在DHL在德国宣布裁员9500人时，其公关处的工作人员也表态称，目前中国市场不会裁员。

　　据了解，DHL快递在美国业务重心将全面转移到国际快递服务上，经过此次美国业务重组后，中国一跃成为DHL全球业务量最大的市场，DHL对中国市场的发展有很大的预期，中国也会得到更多的发展资源。

　　2009年的2月18日，记者得到的最新消息，DHL近期似乎也有在中国裁员及内部调整的打算，但具体人数不明。

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