我省收费站撤销方案尚未获准

　　元旦后，在我省国道上行驶的车辆还是要继续“停停走走”，我省境内拟2009年1月1日撤销的所有政府还贷普通公路收费站将继续收费，具体撤销时间待定，这是记者昨日从省交通部门获悉的，而包括养路费在内的“六费”将按原定的2009年1月1日起取消。

　　据悉，福建省政府日前向国家交通运输部发函，要求成为全国首批撤销境内所有政府还贷二级以下公路收费站的省份。根据函的方案，我省拟于2009年1月1日零时起，撤销境内所有政府还贷普通公路收费站。近日，该方案获得国家交通运输部、财政部、发改委等部门的同意，但未获得国务院批准通过。因此，我省拟订的2009年1月1日零时撤销的方案不能实施，具体撤销时间待定。

　　昨日我省交通部门已经临时通知各一线收费站，2009年1月1日将继续收费，昨日下午2009年的收费票据陆续发放到位。

　　据了解，方案未通过的原因可能是多方面，比如考虑到春运期间拆除收费站，担心路面破坏影响通行，人员安置、地方补助等问题都需要综合考虑等。此前，根据国家五部门的意见，要求政府还贷二级以下公路收费站逐步有序取消，并非一次性全部取消。

　　和通行费不同，2009年1月1日起，取消公路养路费、航道护养费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六费仍然执行。

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　　我省120个收费站将撤销

　　根据省政府此次上报的撤销方案，我省拟撤销的120个收费站均为政府还贷二级公路收费站，共包括了80多个主收费站和30多个分站。这些收费站撤销后，我省普通公路上的政府还贷性质收费站则全部撤销。但4个经营性的桥隧仍将照常保留，包括厦门的海沧大桥、集美大桥、泉州刺桐大桥、梅花岭隧道。另外，我省324国道上原由省高速公路公司收费的五个收费所也将一并撤销，包括福州青口收费站、莆田濑溪收费站、泉州涂岭收费站、厦门同安收费站和漳州江东收费站。

　　收费站的最后时光

　　2008年12月30日下午3点，316国道闽侯上街收费站第四任所长章礼提的手机响起，他被突然通知要到省交通厅领取2009年第一季度的收费票据，这一通电话改变了章礼提未来10天的全部工作计划。

　　最近一个月来，年过五十的章礼提一直忙着撤站的事情，工程队找好了，闽侯当地的公安部门也联系了，甚至连1月1日零时会来很多记者他都考虑到了，他估计，7天时间应该可以全部拆除完毕，并修补好路面。

　　除此之外，章礼提另外一个很重要的工作就是安抚职工情绪。收费站里60多号职工，一半以上都是一设站就在这工作。几天前，几个女职工抱在一起哭了起来，“大家一起工作久了，都有感情，而且已经习惯了这样的工作，突然要改变，不舍是肯定的”。

　　不管怎样，对于我省第一家普通公路收费站——316国道闽侯上街收费站来说，生命的终点已近在咫尺。自从2005年，附边的福银高速通车后，从这个收费站过的车辆就少得可怜。四个收费车道，现在只要开一个就足够应付，“小车一辆收6块钱，大车贵点，一天下来能收1-2万，和几年前的7-8万是没得比。”章礼提说。

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