2008年度汽车质量可靠性测评报告发布

　　随着汽车在人们生活中的作用的日益加大，汽车质量已经成为民众不可回避的问题。日前，中国质量协会、全国用户委员会在北京发布了2008年度汽车质量可靠性测评报告。该报告显示，新车质量可靠性有所改善，耗油量过大成为用户最烦恼的问题，汽车噪音和异响问题仍较突出。

    据悉，与往年相比，新车质量可靠性有一定改善，这表明，我国汽车行业在设计和生产环节正臻于成熟。2008年全国汽车行业每百辆新车平均故障次数为187次，是过去三年来的最低水平，但新车的平均故障率为61.9％，比去年增加2.9％。数据一方面表明汽车的质量可靠性得到改善，另一方面表明国内用户更加成熟，更加关注质量的核心问题。

    从具体故障类型来看，关键部件的质量问题较为严重，成为新车质量的软肋。驾驶、操控和制动系统故障远高于其他类型。配置及操控设备故障、发动机故障、制热、制冷和通风系统故障的发生率均较高，百辆新车发生故障次数分别为33次、28次和29次。其他类型故障发生率和发生次数相对较低。

    新车质量可靠性测评结果显示，按每百辆新车故障发生频次，奇瑞QQ、上海大众POLO、华晨汽车的骏捷、上海通用的景程、上海大众的明锐、长安福特马自达的蒙迪欧致胜、广州本田的第八代雅阁、一汽大众的奥迪A6、北京现代的途胜、广州本田的奥德赛、上汽通用五菱的五菱之光在各自细分车型中质量可靠性最高。故障率方面，奇瑞旗云、东风日产骊威、东风悦达起亚的赛拉图、上海通用的景程、一汽轿车的奔腾、上海大众的PASSAT领驭、广州本田的第八代雅阁、天津一汽丰田的皇冠、东风本田的CR-V、广州本田的奥德赛、上汽通用五菱的五菱鸿途在各自细分车型中故障率最低。

    测评结果数据表明，汽车质量可靠性影响用户对汽车满意度总体评价。总体来看，发生率较高的主要故障依次是：耗油量过大、轮胎磨地杂音大、暖气与冷气有异味、座椅有异响、刹车噪音、风噪声过大、车窗、前雨刷、收音机中短波接收不好、CD/DVD机跳读。排在前10位的故障中有4个是关于汽车噪音和异响问题的。

    汽车质量可靠性评价是全国汽车用户满意度测评调研的重要组成部分。汽车质量可靠性评价一方面有利于了解我国汽车质量水平，另一方面便于汽车厂家更好地改进质量。

    本次汽车质量可靠性调查的对象是使用汽车2-6个月的汽车用户。质量可靠性调查时间2008年5月至10月，共调查有效样本7372个，涉及25家汽车厂商66个品牌车型。本次调查根据国内区域市场消费特点、路况和气候实际差异，把国内汽车市场分成七大区域进行抽样。调查涉及华北、东北、华东、华中、华南、西南、西北等七大市场区域，共29个重点城市。

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