电动汽车的充电站究竟要多大？

　　突然有一天我们的手机都不能用了，理由是充不了电。当然，这么邪门的事情也只能在我的嘴里出现，必定狗嘴吐不出象牙。

　　不过这样的怪事，很有可能出现在电动汽车行业。

　　目前国内不少企业研制的电动汽车，都还窝在车库里睡大觉，因为一上路就得饿死——没充电站。急得老总们三天两头向国家电网公司抛媚眼。

　　我纳闷的是，有必要巴结位“娘娘腔”吗？

　　首先，中石油、中石化这样敢在国际原油价格大幅下挫的大背景下，也敢顶风作案的牛逼企业，会轻易让出市场份额吗？会轻易让汽车不喝油去吃电吗？

　　其次，国家电网建建设类似目前加油站这样的大型充电站，人家还能赚钱吗？

　　或许你要说：总不可能在路边简简单单按个家用插座吧？

　　还别说，这挺好玩的。

　　如果真能这样，你想想，比亚迪的王传福，以及万象的鲁冠球等，还会三天两头向国家电网抛媚眼吗？

　　相信只要企业能勇敢得把车造出来，把价格压低了，届时根本用不着用“八抬大轿”抬我们的官老爷出面，也用不着企业自己出手，咱们老百姓早就把革命事业globrand.com给了解了。如在自己的车库按个插座，各个酒店或商场也会在各自的地方按几个插座。

　　随时让你插，想插就插，伟大的祖国母亲，有的是洞。

　　其实，这场没有硝烟的战争，已经在美国街头打响了。建起的充电站，占地也不大，就像竖根水龙头。

　　但问题是，我插后得等上十来个小时，这绝对是对人耐心极限的挑战。

　　所以，问题的结症还在，我们企业制造的电动汽车能否勃起。

　　如果连自己心里都没底，或彻底阳痿，看来还是别急着拍国家电网公司的马屁了，免得自讨没趣。

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