鞋都思变，专业市场梦将圆

   老姜大汗淋漓地跑了进来，来不及喝上一口水，派单的女孩又递给他一张送往惠安惠南工业区的送货单。“今年送货业务越来越多了，我都有些忙不过来。”老姜擦着汗水向记者打听晋江大桥的通车日期，说以后去惠安就不用绕道池店了。
 
    老姜朴实的话，其实暗含着陈埭镇的转型瓶颈———交通。有着福建工业第一镇荣誉的陈埭，在过去几年，由于土地空间有限，面临一大批企业外迁之痛，当地政府痛定思痛决定发展专业市场，但拥挤的交通成为一大障碍。
 
    如今，晋江大桥开通在即，原本地处偏远的陈埭，一下子成为泉州、晋江、石狮三市交界的交通要道。中国鞋都如虎添翼，未来繁荣的专业市场已可期待。

    现状：企业外迁政府思变
 
    土地有限，企业纷纷外迁；出口萎缩，制造业繁荣不再。工业重镇陈埭面临转型之困

    工业重镇荣耀渐去
 
    晋江市五里工业园区，推土机来往不停地忙碌着。68岁的老人丁建通，361°董事局主席，隔一段时间就会到这里看看，因为未来的361°科技工业园工地就在这里。这几年，361°在陈埭江头占地仅50多亩的老厂，已难以应付市场的迅猛需求。
 
    和361°一样，许多来自陈埭的鞋企计划在五里工业园区办新厂房。而另一些大企业如安踏、特步、新协志等早就迁移到池店、清濛，还有一些去了惠安惠南工业区，以及更远的外地。
 
    由于土地空间有限，100多家大小企业相继搬出陈埭，一度让镇政府感到迷惘和着急。不过现在镇领导看法转变了，不再谈“迁”色变。“老板们发展需要土地空间，我们无法提供，就不能一味围堵。这可是人家的生路啊！”陈埭镇党委副书记李德铭说。
 
    发达的运动鞋产业链，遍布全镇各个角落的3000多家鞋厂，200多亿元的工业产值，使过去几年陈埭一直保持着一项荣誉：福建工业第一镇。不过现在谈到产业，陈埭镇领导似乎更愿意提及专业市场。位于高坑村的陈埭第二工业园区规划已久，如今已让位给泉州晋江滨江中央商务区。对于这样的转变，李德铭并不失望，反而多了份期待。他说，晋江大桥开通后，陈埭作为泉州湾滨海新区的蓝图已经清晰可见，不可能只将经济中心放在工业了，专业市场才是陈埭的未来。
  
    专业市场的试验田
 
    出口高增长时代结束了！晋江检验检疫局的最新数据显示，今年前三季度，晋江市鞋类出口数量略有下滑，其中8月份的出口批次、数量、金额三个指标，自今年春节以来首次出现全部下降，晋江鞋类正处于产品结构调整期。

    企业日子不好过，陈埭镇政府心急如焚，晋江也坐不住了。今年以来，晋江市委、市政府多次组织财政、税务、工商，奔赴安海、陈埭、罗山等镇（街道）调研。鞋业、汽车、食品、钢材、陶瓷……晋江专业市场不少，但经营状况与行业的期待还有很大差距。2月26日，李建辉市长亲自带队到陈埭，确定了以陈埭鞋业市场作为晋江发展专业市场的试验田。
 
    全程参与调研的晋江市地税局纪检组长童欲晓对媒体说，陈埭鞋材市场虽然整体规模庞大，却长期缺乏一个规范化的鞋业专业市场。中国鞋都占地192亩，总建筑面积19万平方米，2006年开业，由于前期缺乏规范的经营、服务机构，中国鞋都开业店面仅有504间，开业率仅23%，偌大的市场显得有些冷清。
 
    “陈埭企业外迁已经是不可逆转的趋势，再不加快第三产业的发展，后果堪忧。”陈埭镇商会会长丁荣华说，晋江应当向广东和义乌学习，围绕产业集群发展建设专业化市场。“陈埭经济已经进入了一个新时代的关键节点，以鞋材市场为代表的商贸流通业是目前最具潜力、最具基础的亮点之一。”分管经济的陈埭镇党委副书记李德铭说，这将是决定陈埭未来命运的关键。

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