新嘉年华
新嘉年华的概念车是在今年3月日内瓦车展上全球首发,1个月后出现在北京车展上,而此次在伦敦车展上再次面世后,福特发布了下一代嘉年华车款的更多细节。新嘉年华将在10月份上市开售。与上一代嘉年华车款相比,新车款的车身更大,但由于使用了现代轻量级的材料,让新车身的重量减少了40kg。与福克斯和蒙迪欧相似,福特将推出一款Econetic嘉年华经济型车款,动力配置一台1.6升TDCi柴油引擎,二氧化碳尾气排放量仅为99g/km。
新嘉年华之所以被评为最值得等待量产车,还是和中国市场有关系,据悉,国产版新嘉年华已经在路试过程中,最迟将会在11月底投放。究竟国产新嘉年华和在伦敦车展上的嘉年华有何不同,我们只能拭目以待。
人气指数:★★★☆
期待指数:★★★★☆
最耳熟能详量产车
雪佛兰Camaro
一部《变形金刚》让雪佛兰Camaro成为了全球人气最高的车型之一。当电影上映之后,拥有一辆雪佛兰Camaro可能成为了很多人的梦想。但当时的雪佛兰Camaro只是一辆概念车,无法成为真正的保护神,可是在此次伦敦车展上,雪佛兰Camaro正式宣告成为量产车,“大黄蜂”也终于可以走近你的身边。
雪佛兰此次发布的是2010款Camaro跑车,新车将细分为LS、LT和SS三个系列。CamaroLS/LT皆搭载包含缸内直喷技术的3.6LV6VVT自然吸气引擎,最大马力300bhp/6,400rpm, 最 大 扭 力 370Nm/5,200rpm。顶级型号CamaroSS则提供两款引擎,采用六前速手动变速箱的型号会搭载6.2LLS3V8自然吸气引擎,六前速自动变速箱的型号则搭载6.2LL99V8自然吸气引擎。新款Camaro全线车系均会装备新型的车身电子稳定及牵引力控制系统,CamaroSS更会提供“竞赛/运动”模式,令电子辅助系统在兼顾安全的同时,亦不会过分降低动力输出。雪佛兰也为Camaro提供RS套件,该套件包含内置光环式行车灯的头灯组、尾扰流器、独立尾灯组及20英寸合金轮圈。
据了解,量产版雪佛兰Camaro真正上市时间要等到明年年初,上海通用国产的可能性不大,但考虑消费者的关注度,未来将其以进口车形式引入国内还是有可能的,拟目以待吧。
人气指数:★★★★
熟悉指数:★★★★★