刘翔奥运战靴亮相，一种设计令他起跑前集中精神

    今天，刘翔将在本届奥运会110米栏比赛中穿着的跨栏钉鞋正式亮相。这双名为Zoom Aerofly LX是耐克为刘翔专门设计研发的跨栏钉鞋。2008年8月18日，刘翔将穿着全新Zoom Aerofly LX钉鞋亮相北京的赛场，再次成为众人的焦点。

　　Zoom Aerofly LX钉鞋鞋面上采用了今年最新发布的耐克Flywire创新科技，并配以特殊合成皮材质制成，从而更轻质，同时也为刘翔的足部提供更好的支撑。

　　更轻

　　想象一双薄如纸的球鞋，鞋面厚度不到2微米，而且只靠幼细纤维支撑。这就是刘翔的足下战靴。这种种革命性的技术，使用高强度细线仿佛悬索大桥的钢缆，每根细线的位置精准地设计在足部需要支撑的部位。依赖这种名为Flywire(飞线)的技术，这双跑鞋可以算是有史以来最轻质、最牢固的运动鞋。

　　更快

　　这几个线索像脚部韧带一样的精准分布意味着鞋面就如同第二层肌肤。面料的作用只是防止石块和泥土的进入，所有的支撑则由Flywire纤维提供。新型Flywire运动鞋还可以解决一个一直以来未能解决的问题：足部滑移。人们穿鞋行走或跑步时，每一步都会出现足部滑移。虽然只是1毫米的滑移，但是在整个竞赛过程中会积少成多。按1米的步幅计算，经过1000米之后，相当于整整少了1米——而第一名和第三名之间的差距往往不到1米，因此，这个数字不容轻视。

　　更强

　　刘翔的力量和爆发力好、落地有力，并在落地后需要很快弹起，所以耐克的设计师们运用特制的碳纤底板制成坚实的前掌。刘翔在跨栏落地时为前脚掌着地，后脚掌并不会落地，所以设计师采用了前半底板为碳纤板的设计，而后底板则采用减震效果好的特质橡胶。刘翔亲自参与了鞋子的设计讨论，他最喜欢的鞋底部分之一是前掌只有五颗鞋钉的设计，这样的设计减少了鞋身重量。符合生物力学研究成果的鞋钉位置可以减少对足部压迫点的压力，并且可以增大抓地能力。

　　更刘翔

　　刘翔自己透露，在起跑前，他会闭眼默默回想“鞋带系好了吗？鞋钉稳定吗？衣服整理好了吗？”，而最后一步，他会静下心，把鞋身上的搭扣再次粘牢，然后毫无顾虑的站起身全面进入比赛状态。这个神奇的搭扣成为刘翔心理上的减压阀。这样原本在追求极限轻质的鞋面上多出这样的搭扣设计，完全是为了帮助刘翔进入最集中的比赛状态。

　　拉链也是刘翔要求保留的，因为他不喜欢很长的鞋带影响自己的发挥，于是干脆用拉链把鞋带包裹在里面。

　　刘翔已经穿着这款成型的战靴训练三个星期左右了，对他的新战靴Zoom Aerofly LX有着这样的评价：“鞋面非常合脚，而且非常的轻，很舒服！”

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