广汽自主品牌获准生证，2010年推新车

    近日，广汽集团在国家发改委正式公布前向媒体透露，其自主品牌项目已正式获得批复。据悉，广汽自主品牌项目总投资超过38亿元，将形成整车20万辆、发动机25万台的生产能力。广汽集团一直希望通过整体上市融资来推进自主品牌发展，该项目的获批意味着广汽离整体上市又近了一步。

　　首款中高级轿车后年上市

　　上周，一向低调的广汽集团向媒体披露，其自主品牌项目日前正式获得国家发改委批复。根据批复，广汽自主品牌项目建设规划分两期实施：一期规模为年产整车10万辆，发动机10万台。二期规模为年产整车20万辆，发动机25万台，总投资38.053亿元。这意味着广汽去年11月份选址广州番禺化龙镇的自主品牌项目有了正式“名分”。

　　广汽自主品牌汽车研发生产基地集汽车研发和生产于一体，占地面积约150万平方米，总投资68亿元；其中研发占地30万平方米，投资30亿元；生产工厂占地120万平方米，一期投资38亿元。

　　根据此前规划，广汽集团汽车研发将以汽车工程研究院为核心，承担自主技术与自主品牌产品的研发任务。广汽在自主品牌车型储备上已进行周密的部署，形成了长远的计划，并将构成多平台、多系列的车型谱系。其中首款产品将为安全、环保、节能的三厢中高级轿车，将于2010年投放市场。

　　预计8月份将发行A股

　　实际上广汽在等待国家发改委批复的同时，一直在积极运作集团整体上市事宜。由于任何项目都需要在获得行政批准的情况下才能够被作为上市融资项目，因此本次获得发改委批准，是广汽集团整体上市融资的必要一步。而广汽上市的主要目的正是要通过融资来推进自主品牌项目发展。

　　今年5月底，广州主管金融的常务副市长邬毅敏在全市企业上市工作交流会上强调，将着重推进广汽集团等企业年内上市。此前曾庆洪在接受媒体采访时也表示，广汽年内上市计划不会因为A股市场低迷而改变。

　　按照原定的进度，目前广汽集团应已向中国证监会递交相关上市材料，预计8月份将发行A股；待中国相关主管部门批准后，广汽集团将于9月份在香港发行H股。广汽“A+H”方式预计将筹资20亿美元（近138亿元人民币）。预计此次发行的A股、H股将占广汽集团总股本的25%至30%。
 
 

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