苏伟铭担任一汽大众销售总经理后“动了很多人的奶酪。”万翔/CFP 资料
早报记者昨天从一汽大众内部人士处证实,大众中国汽车公司执行副总裁、新加坡人苏伟铭将卸任一汽大众副总经理兼销售公司总经理一职。这意味着,一汽集团重又夺回国内最大乘用车合资企业一汽大众的销售大权,而中国车企唯一一例由外方高层代表中方在合资公司中掌控销售大权的“变革”,在两年后终因中外方的利益纠葛而划上句号。这也成为去年底,原中共吉林省委常委、吉林市委书记徐建一接替竺延风,出任一汽集团总经理后,首个一汽高层变动的信息。
业内分析人士称,这再一次证明了,想要在类似一汽集团这样的老国企中推行变革,而又不触及原有的利益关系将是何等困难的事情。
“动了太多人的奶酪”
一汽大众党委书记王泽义昨日在接受《财经》记者电话采访时证实,苏伟铭将于近期卸任,其继任者是一汽集团第九研究院院长胡咏。“今天下午一点,集团已经在内部传达了这一通知,胡咏明天就会到一汽大众报到。”王泽义说。
据一汽大众的内部人士称,苏伟铭目前仍在国外出差,从一汽大众离任后还将继续留任大众汽车集团(中国)公司高级副总裁职务。业内认为,目前关于苏伟铭将空降到上海大众的说法应为空穴来风。
“苏伟铭在一汽-大众的两年动了太多人的奶酪。”业内人士认为,苏伟铭在一汽-大众将近两年半里大刀阔斧的改革,是导致其离任的主要原因。
据了解,现年42岁的苏伟铭是新加坡人,历任戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司副总裁、北京吉普汽车有限公司的销售市场部总经理、大众汽车集团(中国)主管市场及销售的执行副总裁,在汽车销售领域素有专长。苏伟铭上任两年来,大刀阔斧地改革一汽-大众原有的销售体系,打破了原来的九大区域制,甚至在不久前还提出了建立南北大众产品在一起销售的全新模式。
然而,变革总是会因为打破固有的利益链而引来不同的声音,特别是在一些问题集中出现后。据了解,近来,一汽-大众的经销商出现不少因为库存压力过大而拒绝提车的现象。“别看一汽-大众的销量在增长,其实利润率很低。”业内人士指出,利润低、库存大也是苏伟铭离任的原因。