金砖四国成为全球汽车增长最快的市场，其中俄罗斯市场尤为引人注目。遗憾的是2008年中国汽车企业在俄罗斯连连遇阻。
昨日，上海证券报获悉：7月1日将成为中国商用车出口俄罗斯的大限，届时如不能达到55项质量标准认证，则中国商用车无法出口至俄罗斯。这也是继中国乘用车在俄罗斯设厂遇阻后，中国车企碰到的另一个麻烦。
来自商务部的数据显示：今年一季度，内蒙古满洲里口岸查验出口汽车整车共计1316辆，同比下降57%；出口金额达2134万美元，同比下降43%。其中149辆客车，价值542万美元，主要为厦门金龙、友谊、海格、舒驰等；863辆货车，价值1405万美元，主要为河北保定的长城汽车生产的皮卡；且近百辆达不到欧Ⅲ标准的整车被退回。据了解，内蒙古满洲里口岸是中国汽车出口至俄罗斯的最主要途径之一。
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