深凹的弹坑，斑驳的城砖。昨天上午，随着宛平城内仿古明清一条街主体工程的竣工，修缮一新的宛平城正式向游人亮相。修缮特地保留了城墙上枪孔、弹坑和被日军炸坏的墙体，以昭后人。
至此，为迎接中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利６０周年而进行的北京卢沟桥文化旅游区整体改造工程全部竣工。新增建的宛平广场和卢沟桥广场同时落成揭牌。
宛平新城昨天进行了落成典礼。信报记者 苏冠名／摄
宛平城与卢沟桥连成一景记者在现场看到，随着宛平广场和卢沟桥广场的建成，古桥卢沟桥与宛平城连通起来，连通它们的是广场内的一条有车辙、凹凸不平的石板路，这条路一直穿越宛平城。据工程负责人介绍，这条石板路是卢沟桥古道的延续，上面留有车辙的痕迹。“这样一来，广场的整体风格就和卢沟桥融为一体，体现了一种古道沧桑的感觉，给人以回味与遐想”。
据附近居民介绍，以前，卢沟桥被史料展览馆、纪念品服务部和多道栏杆等遮蔽，令游人难以直接欣赏到其风采。如今，新的广场使百年古桥与宛平城以一条通畅大道连通，完美身姿尽显无遗。
4条车辙印复原古道去掉柏油，铺上巨石，一条“古道”从卢沟桥桥下，伸向“威严门”，纵贯宛平城。整个工程中最引人注目的就是宛平城内大街的改造了，工程历时２年。
据介绍，宛平城是我国华北地区惟一保存完整的两开门卫城。城池东西长６４０米，南北宽３２０米，总面积约２０公顷。
明清时期，无论是天子朝臣，还是贩夫走卒，南来北往进出北京，都会经过卢沟桥和宛平城。于是，从卢沟桥到广安门就出现了一条中国古代的“高速路”。只是随着城市的变迁，这条古路已经荡然无存了。
如今，纵贯东西城门的“古道”铺上了凹凸不平的巨大石块，“古道”延伸至瓮城的部分还被打磨出４道深深的车辙印儿，跟卢沟桥上的道道车辙遥相呼应。
没改造前的宛平大街。资料图片
拆违建修起茶楼驿站２０世纪８０年代以来，宛平城东西大街两侧，冒出不少简陋的民房，私搭乱建的棚子。在此次整治项目中，有关部门对东西大街的沿街房屋进行了拆除或改造。
取而代之的是东西大街两侧建起的５５座仿古建筑。部分建筑上已经挂上牌匾。挂上的牌匾有“洪盛字号”、“有德堂”、“诚真行”、“洪记”等，共计８块，全部牌匾挂上后预计有３６块。据工程负责人介绍，为了这些牌匾，他们查阅了大量有关宛平城的历史资料。
建设者还参照历史资料，将县衙、兵营、驿站、义隆寺等全部在旧址上复建，让游人觉得仿佛穿越了时空隧道，置身在明清古城。
全城找不到一根电杆以前，由于排水系统不畅，污水直接流向宛平城内大街，电线杆子东倒西歪。
“现在，整个宛平城见不到一根电线杆。”卢沟桥文化旅游区办事处主任孙涛说，为了完整再现宛平古貌，这项工程中包括天然气、高低压电力、雨污水、光缆线缆等地下工程已全部先期进行，目前，整个宛平城见不到一根电线杆，见不到一条电线。
卢沟桥文化旅游区办事处主任孙涛介绍，整个修缮工程从２００１年开始，包括宛平城内拆迁、仿古明清一条街主体工程和两个广场共投资１．５亿元。
城墙留弹痕见证“七七事变”宛平给人们留下最深刻印象的是１９３７年７月７日卢沟桥事变爆发，宛平城成为“七七事变”的历史见证，至今城墙上还保留着当年日军炮击宛平城的弹痕。此次复建的原则是修旧如旧，坚固百年，尽量恢复明代原貌，但对于城墙上所有枪孔、弹坑等遭到战争破坏的痕迹则全部予以保留。
“将来游人在此既可以感受到明朝的建筑风格，同时也不会忘却艰难的抗战岁月。”卢沟桥文化旅游区有关负责人告诉记者说。
信报记者 赵磊
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新闻背景
全国最大的抗战教育基地据了解，卢沟桥文化旅游区由卢沟桥、宛平城和中国人民抗日战争纪念雕塑园组成，是集“爱国主义教育”、“文物保护”和“特色文化旅游”三大功能为一体的国家重点文物保护单位。２００４年年底又被国家发改委定为全国“红色旅游”精品景区。这里与抗日战争纪念馆遥相呼应，已成为目前全国最大的纪念抗日战争的爱国主义教育基地。
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卢沟桥头新添一牌楼改造后的卢沟桥桥头，于显著位置新建了一个长６米、宽３米的牌楼。牌楼上一幅题为“古桥神韵”的风景画下，“卢沟桥”３个大字遒劲洒脱，牌楼两侧分别是中文和英、日文的卢沟桥简介。
桥头北部，重新翻建了卢沟桥史料博物馆，新建了旅游小市，两侧约１１００平方米的建筑群全部为仿古建筑。
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