凯迪拉克在华大学毕业，将成最大海外市场

    在中国市场仅运作3年的凯迪拉克品牌,已经进入了收获期。本周三,在全新凯迪拉克CTS上市仪式后,上海通用高层在接受记者专访时称,凯迪拉克经过3年已经“大学毕业”,“该派上用场了”。

　　事实上,上海通用高层的底气来自于凯迪拉克去年的销量增长。

    据上海通用总经理丁磊介绍,2007年凯迪拉克在中国市场销量增长了149%,已经成为全球增长最快的市场之一。

　　我国将成最大海外市场

　　丁磊称,凯迪拉克在全球很多的国家进行销售,销量增长最快的国家,从目前来讲还是与美国最毗邻的加拿大,它的销量比较大。但是从去年和今年中国凯迪拉克的销售趋势和成长趋势来看,今年中国很有希望成为除了美国之外的第二大市场。

　　通用汽车凯迪拉克全球产品总监JohnF.Howell则认为,这几年凯迪拉克每年在全球平均的增长率大约是30%,但是在中国更加快。2007年的增长量相对2006年来说是增长了149%,所以相比之下,中国的整个成长性和潜力非常巨大,其中主要的贡献是SLS赛威。去年,除北美之外,在全球的销量大约超过2.5万到3万辆,北美销量则在19万辆左右。

　　国产化率已达60%以上

　　据了解,上海通用在2004年年中导入凯迪拉克品牌,2005年3月份开始正式销售CTS、SRX、XLR,2006年导入了ESCALADE豪华顶级品牌的SUV,2006年底发布根据中国市场进行升级改造的一款STS,2007年则全面销售SLS,全新CTS则于本周上市。

　　上海通用汽车副总经理孙晓东介绍,凯迪拉克除了DTS之外,其他的平台都进入中国,这包括XLR跑车平台、四驱SUV平台、Sigma长轴距版的SLS。在目前国产车型中,国产化率达到60%以上。由此可见,上海通用完成了凯迪拉克全面布局。

　　庞大的市场需求,也为凯迪拉克今年发力提供了保障。丁磊称,中国豪华车市场增长非常快,从2005年到2007年增长都超过30%以上,特别是豪华运动轿车增长速度更快,2006至2007年增长了50%多。“毫无疑问,凯迪拉克是拥有近100年历史的豪华轿车品牌,在中国的豪华车市场上也应该有它应有的地位。所以,作为全球凯迪拉克来说,中国市场是我们重要的战略市场。”

　　■链接　全新CTS预售37万至55万元

　　3月18日,上海通用汽车在深圳举行发布仪式,宣布全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。全新凯迪拉克CTS引领时尚的运动外观设计、纯正手工的内饰艺术、高效精准的动力操控、前沿领先的科技配备和可靠的安全系统,标志着凯迪拉克新一代的前进方向,将引领全球新一代豪华运动轿车的发展潮流。上海通用汽车以全进口形式引入中国市场的全新凯迪拉克CTS共有4款车型,包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版,计划于第二季度开始销售,价格在37万元至55万元之间。

　　据了解,加宽轮距、前沿中控台、超薄型前排座椅等,为全新凯迪拉克CTS拥有同级最大车内空间加分不少。全新凯迪拉克CTS搭载通用汽车的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机,将最大功率提升15%,最大扭矩增加8%,实现同级中最高的310匹马力功率输出和6.3秒的百公里最快加速。为满足不同的驾驶需求,全新凯迪拉克CTS具备3种悬挂系统:2.8L舒适版配备的FEl注重日常驾乘舒适性,2.8L豪华版配备的FE2带给用户更多驾驶乐趣,3.6L运动版和豪华版配备的FE3则强调高性能操控体验。此外,代表凯迪拉克领先科技的StabiliTrak电子车身稳定系统、四通道ABS防抱死制动系统、TCS全功能牵引力控制系统、液压刹车助力系统等,配合同级别中最大尺寸的18英寸高性能跑车轮胎,令全新凯迪拉克CTS的操控性能达到新的水准。

　　凯迪拉克品牌自2004年进入中国以来,在品牌、产品、网络等各方面已经完成了战略布局。去年,明星产品SLS赛威的推出让其在中国主流豪华车市场获得了飞快的增长,而全新凯迪拉克CTS的到来,将进一步提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的竞争力。本报记者朱钦　

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