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“2007年度十佳发动机”隆重揭晓


[ 宋凤珠 中国汽车报    更新时间:2007/11/19  ]     ★★★

 

    11月10日,由《汽车与运动》杂志社举办的博格华纳杯“中国心”2007年度十佳发动机评选颁奖典礼在北京举行。一汽-大众奥迪的AUK 3.2 FSI等10款发动机荣获今年的十佳发动机称号。
  
    今年的十佳发动机评选颁奖盛典,受到了业界和相关媒体的高度重视。国内汽车行业的主管领导、获奖企业高层人士、发动机领域知名专家学者,以及众多新闻媒体记者一起见证了“2007年度十佳发动机”的诞生。
  
    中国汽车报社社长、《汽车与运动》杂志社社长李庆文表示,年度十佳发动机评选旨在建立一套面向消费者的汽车发动机评选机制,引导消费者关注汽车的最关键部分,由感性消费上升到理性消费。
  
    本届评选得到国内众多汽车厂商和发动机厂商的大力支持,共有34家企业的59款机型报名参选。其中,既有宝马、奥迪、大众、通用等合资品牌选送的产品,也有来自奇瑞、华晨、上汽荣威、吉利、比亚迪、长城、长安等一大批自主品牌的产品。
                                  
    此外,还包括东安汽车发动机和航天三菱等独立发动机厂商的产品。

    在进入实车测试的20款发动机中,经过评委会对动力性、技术先进性、市场表现、节能减排效果和主观感受等指标的综合评定,10款综合性能优异的发动机荣获“中国心”2007年度十佳发动机称号,分别是:一汽-大众奥迪的AUK 3.2 FSI发动机、华晨宝马的N52B30OL 3.0L发动机、上海汽车荣威的25K4F 2.5L发动机、上海通用别克的LE5 2.4L发动机、一汽轿车的L3X 2.3L发动机、一汽-大众和上海大众斯柯达的EA888 1.8TSI发动机、华晨汽车的BL18T 1.8T发动机、一汽丰田的2ZR-FE 1.8L发动机、东安汽车发动机的4G93D 1.8L发动机和长安铃木的M16A 1.6L发动机。

    配装这10款发动机的11款车型也当选为本年度的“十佳发动机推荐车型”。

    十佳发动机的评选从今年4月开始,经历了技术资料审核、实车测试两个阶段。实车测试包括静态观察、电控标定、NVH(噪声、振动与舒适性)性能、启动性能、起步性能、急加速性能、发动机制动、加速响应时间等多个方面。

    本次评选活动评委会主任、国家科技部863计划节能与新能源汽车重大项目办公室高级工程师王秉刚介绍说,要评选出对消费者具有指导意义、从技术上引导发动机行业发展的优秀发动机,必须建立一个科学的评选体系。此项评选不是根据升功率或者油耗等单一指标进行评测,而是以多项指标的综合表现进行评价,评选结果既体现了促进产业技术进步的趋势,也起到了引导市场科学消费的作用,同时体现了国家对汽车节能环保的要求。因此,整个评选机制是一个比较完善的科学体系。
 

 

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