在被私募基金收购之后,Chrysler LLC集团除了在日前找来前北美Toyota总经理James E. Press担任副董事长暨总经理外,在11月1日也正式对外表示,要进行产能及销售目标的缩减,除此之外,也将在产品线进行调整,预计将有四款车将走向停产命运,并将新增时下风行的hybrid产品。
『Chrysler Pacifica、Chrysler Crossfire、Dodge Magnum以及敞篷版本的Chrysler PT Cruiser (左上起顺时钟) ,都将从2008年起从Chrysler LLC集团的产品阵容中消失』
在这项Chrysler LLC集团所宣布的计画,北美地区五个组装都将进行减产动作,其中包括在2008年,减少8,500至10,000个时薪员工,而月薪制员工也将减少约1,000人,制于契约员工,则要减少37%,除此之外,员工加班费用也将降低,以减少人事成本;而这些动作,并不包含在今年2月宣布,将在3年减少13,000员工的RTP计划之中。
Chrysler LLC集团主席暨执行长Bob Nardelli表示,在过去的八个月之中,美国汽车市场的变化十分剧烈,因此他们除了将每季调整产能之外,也不得不再次做出将裁员决定。而Chrysler LLC集团副主席暨执行长Tom LaSorda则表示,由于市场日渐萎缩,因此他们必须做出相对应的动作,以便能调整出合适的成本及规模。
『Dodge Journey (上) 以及Challenger (图中为概念车型) 两款全新车型,将从2008年起加入Chrysler LLC集团的产品阵容之中』
除了在人事及产能方面将进行调整,为了因应瞬息万变的市场,Chrysler LLC集团也表示.将要针对旗下产品线进行调整,其中包括Dodge Magnum、Chrysler Pacifica、Chrysler Crossfire以及敞篷版本的Chrysler PT Cruiser,都将从2008年起在产品阵容中消失,不过在此同时,也将有Dodge Journey以及Challenger两款全新车型,和Chrysler Aspen与Dodge Durango两款时下正热门的hybrid车型加入销售阵容。
『Chrysler Aspen (右) 与Dodge Durango两款产品,也将在2008年加入时下流行的hybrid车型』
针对此次产品的调整,董事长暨总经理Jim Press表示,这些行动,都是在得到来自经销商的反应,并依据公司全新的消费者导向需求政策而后才决定的,同时也让Chrysler LLC集团能够将手中有限的资源,专注于较具获利能力的产品上,而究竟此次行动,能带来多大的效益,以及是否将引起其他车厂的跟进,目前就只能拭目以待了。
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