据统计,今年前9个月,长城汽车的海外出口量、出口金额已超过去年全年。目前长城已在俄罗斯、乌克兰、越南、印尼、尼日利亚、埃及、伊朗、巴西等国逐步建起了SKD组装厂。预计到2010年,长城汽车内外销比例达到1:1。
对话
长城汽车董事长魏建军:长城将首家在俄罗斯建厂
记者(以下简称记):求证一下长城轿车项目是否已经获得了国家发改委的批复。
魏建军(以下简称魏):长城汽车的轿车资质已于10月24日得到发改委批准。长城轿车项目已经严格按照政策进行了审批,从轿车资质申报的时间上看,长城的时间最短。
记:长城为何选择在这个时机换标?
魏:换标标志着长城汽车要打造国际品牌。新标识本身,从长城名字本身是长城的象形,简单、好记、易于传播、国际化特点鲜明。这次换标可以增大长城汽车在世界上的传播力度,同时回避抢注,由于长城原标志在海外很多国家被注册,所以我们采用了新的标识
记:精灵的定位是怎样的?
魏:汽车必须是国际化的,精灵的定位就称它为国际版。国际版的概念有很多,要满足发达地区的法规,现在是按照欧盟未来的法规欧Ⅴ的标准进行的,还是要适合全球气候,要系列化。中国汽车一定要从低质低价走出去,要将小车做好。我们不做大型的简单车,我们要做精美、高性能的小车产品。精灵在中国目前同类产品中定位最高。
记:请解答一下关于新款轿车未来在全世界、欧洲、俄罗斯的销售计划是什么?
魏:长城轿车做的是国际版,在同步进行欧盟认证,它的认证将会在12月份全部通过,包括整车及零部件。欧盟法规标准是大多数国家采用的法规标准,精灵轿车也会很快投入到世界各地。
记:现在是手动挡变速箱,自动挡变速箱什么时候上市?
魏:明年。
记:在俄罗斯建厂项目现在进展怎样?
魏:正在按部就班地进行审批。中国汽车企业去俄罗斯投资获得审批,长城会是第一家。