江苏船检业务可全程监控

　　2005年5月25日，由全国知名船舶检验和计算机方面专家组成的科技成果鉴定委员会，对江苏省交通厅立项的科研项目《船舶检验业务与管理系统》进行鉴定，认为该成果具有充分的理论基础和实践依据，一致同意通过科技成果鉴定，并给予高度评价。

　　江苏注册登记的各类运输船舶有6万余艘，三级以上的修造船厂和船用设备制造厂达数千家，每年检验船舶7万多艘次，检验船用产品7万多台套。省交通厅历来重视船舶检验工作，积极推进科学技术在船检业务工作中的转化和运用。

　　针对近年船检业务管理变化对船检工作提出的新要求，省地方海事局组织开发了《船舶检验业务与管理系统》（二版系统），实现了九大创新：提供了广域网方式下智能化管理平台，实现对船检业务全过程实时监控管理；对各类船检规范、规程进行了标准化、条文化处理，适应计算机自动处理需要，能够智能判别检验类别和船舶类别，自动选取检验项目；船舶分类采用20位数字编码方式，能够准确表达各类船舶特征，提供便捷的查询统计和帮助功能；实现省内船检系统各单位之间委托检验和人员借用方式，便于全省船检部门人力物力资源的合理配置；统一省、市、县三级船舶检验机构负责人审批权限，实现职权责统一、管理内容规范的无纸化网上办公；统一设置检验项目、计费标准，能够避免人为干预；建立检验内容和数据的约束功能，实现对检验过程和数据的智能干预；严格船检证书的发放过程，实现对证书打印机的认证控制；能够提供在全省范围内异地"窗口"的申请和取证。

　　鉴定委员会认为该项目研究着眼于实现船舶检验业务规范化、检验流程控制标准化和管理决策科学化，围绕船舶检验业务与管理进行了较为深入的分析和解剖，在对检验内容、船舶分类、机构人员的管理权限、过程控制、智能化决策干预、自动计费和防伪措施等诸多方面进行广泛系统研究的基础上，提出采用基于计算机网络环境下的质量管理体系模式、适应市场经济规律的人才分层构架方法和面向用户的智能化决策干预过程等系统设计理念和技术，在船检内容项目化及智能化处理、管理规则的平台化处理、机构人员的委托和借用功能、证书打印控制、全自动计费以及船舶分类编码规则等方面创造性地解决了当前船检工作面临的相关难题。在系统测试和南京市船舶检验局等单位试点运行时，该系统表现稳定，整体性能达到了设计目标。

　　这一系统的正式应用，对规范船舶检验行为、提高工作效率、打击假证、防止腐败和形成全国统一的船检数据交换接口标准将发挥积极作用，对提高船检业务和管理的整体水平具有重要意义和现实价值。

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