国内车展为何美女多？

     国内的车展没了美女就不是完整的车展。而国外车展,只有在极其豪华的跑车旁,才偶尔会站上一两个模特。国内展览美女满天飞,一可能缘于社会风气；二则是商品经济使然。这种处处美女经济的现象或许不过是整个社会浮躁和重商主义的一个注解罢了。

    在海外看到长春车展的图片,最多的自然是和美女在一起,车靓人更美。正所谓“香车美女”,人们看车,也看美女。似乎现在国内的车展,没有了美女,就不是一个完整的车展。

    这种“美女经济”之风也渐渐扩展到海外。今年春天底特律车展,湖南的长丰汽车作为国内唯一汽车参展商,还特地带来了两个女模特,抹上口红,穿上旗袍,在车前摆开造型,谋杀了不少拍照人的“咔嚓声”。

    可能是我少见多怪,看到这种美女秀,一是让我想起“买椟还珠”这个成语——这到底是车展,还是美女展呢？另一,则是让人哑然失笑——真有必要摆上几个美女吗？其实作为业内最高水平的底特律车展,是很少有车模的,通用、大众、奥迪,响当当的品牌,总是一辆辆车摆在展台上,供观众、记者或业内人士评点欣赏。

    只有在极其豪华的跑车,如劳斯莱斯、宾利、保时捷等旁边,才偶尔会站上一两个模特。但整个车展大厅,这些豪华车展位毕竟只是很小一部分,美女毕竟是车展的非常小的点缀。大众车展嘛,主打对象是普通大众,没有人买个普通家用车是专门请美女来坐的吧！

    但到了咱们国内,美女则是不可或缺的一部分,其实也不仅仅是车展了,现在有几样展览缺少得了美女,不是说现在连一些房展,都搬出了美女身体在现场来个彩绘秀。哪怕是个领导颁奖,往往也必然要找一两个姿色上等的美女来倒个水、递个茶,帮忙先拿个奖杯什么的。

    国内展览美女满天飞,一、可能是风气使然,这个厂家有美女助阵,那个厂家找不到美女,岂非自掉身价？这也是国外厂家在中国也必须拉上美女的原因。二、商品经济嘛,国内美女出场费也不算太高,人们爱看,以较少的投入,获得很大的收益,这难道不是很划算的广告？

    爱美之心,人皆有之。无论男女,除了可能有妒忌之心的偏执者外,少有看到美女不高兴的。但太多美女则总让人感到一种怪异,我们到底是在干什么？为什么所有的情况都得摆上美女才好看吗？究竟对本身的展览东西没信心,还是在某种程度上对美女根本不重视？

    印度是一个相对保守的国家,对于美女秀或选美,社会上大致有两种看法,一是支持,美女毕竟让人赏心悦目,选美让美女出名,也娱乐大众,有何不可；另一则是反对,选美本身就是在对女性的侮辱,女性毕竟是人,不是站在人面前供人品头论足的动物。

    其实,这后一种的强烈反对声音,在许多国家都存在,这也是一些国家近来选美大赛无法举行甚至必须中途夭折的原因。这种反对声音在十来年前的中国何尝没有,但现在中国在美女经济上的开放程度,则让人瞠目结舌,于是也就有越来越多的选美移师中国举行,各种各样的美女秀粉墨登场。

    美女让人看得眼花缭乱,这种处处美女经济的态度也让人眼花缭乱,或许,这不过是整个社会浮躁和重商主义的一个注解罢了。

两位模特正在展示塞拉图车。新华社记者 刘海 摄

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