新华航空控股获得经营许可证

    陈峰名片上的头衔应该已经换成了中国新华航空集团有限公司总裁。昨日记者获悉，民航总局已经向新华航空控股有限公司(以下简称“新华航空”)颁发了公共航空运输企业经营许可证。

    据了解，新华航空将由海航股份、现有的新华航空、长安航空和山西航空统一运营。新公司注册资本为30.85亿元人民币，其中海南省政府持股48.61%，索罗斯基金持股18.64%，海航集团及两家一致行动人持有余下的32.75%股份。该公司计划以北京首都机场为基地，并向海南航空(行情 资讯)股份有限公司租赁3架B737-800飞机，经营国际国内航空客货运输业务。

    “其他几家公司会在海航集团主营业务的整体整合后继续独立运营。”昨天，海航相关人士表示，除上述4家公司外，海航集团旗下大新华快运、扬子江快运、金鹿、金鹿公务机和祥鹏均不在新华航空的整合范围内。此外据对方透露，海航随后引进的波音787客机，将有可能被投入到新华航空的北京基地运营。

    海航集团内部人士还向记者透露，新华航空集团挂牌的事情被一再推迟，是因为之前手续审批上的原因。目前新华航空集团的私募资金的筹集已经完成，各种手续也基本办理结束，这意味着新华航空集团很快就将挂牌，但具体的时间现在仍不便透露。但他同时肯定了一点，即先将新华航空集团挂牌，然后再将海航股份、新华航、长安航、山西航等航空资源注入其中。

    自从海航发起筹建新华航空控股公司以来，大新华航空集团的挂牌时间就成为业界关注的焦点。从去年年初一直到今年为止，新华航空集团始终没能实现挂牌。不过，此前在大新华快运成立仪式上，陈峰曾表示，“新华航空集团将在今年‘春暖花开’的时候挂牌”。

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