在上周投资评级上调居前的30只个股中,制药行业最多,共有4家公司入选,汽车制造紧随其后,有3家公司入选,航空、煤炭、房地产、建筑原材料、金属与采矿、食品生产与加工各有2家公司入选。
发改委决定自07年1月14日起下调汽油价格与航空煤油价格。汽车行业主要消耗的是汽油和柴油,此次油价下调并没有涉及柴油,而汽油价格下调幅度也不足5%,因此其实际影响还不可能马上显现。由于柴油车一般为营利性用途,因此此次油价下调透露了政府在07年刺激国内消费的真实用意,同时也将进一步促进汽车业的发展,预计07年全年乘用车的产销可再创历史新纪录。
国泰君安张欣认为,鉴于07年国际油价可能呈现高位震荡加剧的态势,因此未来国内燃油价格是否能够持续下调存在相当的不确定性。此外,当燃油价格下降到一定程度,不排除“燃油消费税”的出台反而会在一段时期内增加消费者的负担。
长安汽车:公司的长安福特马自达汽车迈入高速增长期。长安、福特、马自达三方在公司找到很好的利益结合点,促使公司具备丰富的车型资源。依靠不断丰富的车型系列和福克斯等明星车型的旺销,未来两年销量将保持57%的增速。《新会计准则》实施减轻07年开办费压力,利润平均增速达到30%。
长安福特马自达南京工厂建设进度符合预期,06年10月份能够正式投产;本部新的商用化微客车型能够按计划推出。长安福特马自达发动机公司08年成为新的利润增长点。天相投顾认为,业绩增长的判断已经得到验证,而长安自身产品研发等方面的结果也逐步得到市场验证,维持对长安汽车的买入评级。
今日投资《在线分析师》显示,公司06-08年综合盈利预测分别为0.45、0.57、0.78元。目前共有14位分析师跟踪该股,给予强力买入、买入、观望评级的分别为8、5、1人,投资评级系数比一个月前大幅提升。其中申银万国分析师王智慧认为,公司08年盈利预测将达到1.04元,并维持“买入”投资评级。
江淮汽车:公司主营业务稳定,三季度业绩同比有一定下降,那是公司为了推出瑞风Ⅲ代等新车型,对老款瑞风车型主动控制库存、优化产品结构造成的。公司的管理团队也具有业内公认的优异管理水平。江淮前期股价大幅下降,主要是由于公司宣布进军轿车产业,开发自主品牌轿车后,机构对于该决策存在重大分歧而造成的。
中国的汽车市场目前是世界上增长最快速的市场之一,新增需求踊跃。未来汽车产业有可能出现向中国转移的趋势。而江淮汽车作为最优秀的整车生产商之一,产业的转移将为公司提供难得的发展机遇。兴业证券分析师韩吟华认为,公司之前进军商用车等其他领域的决策也都受到了很多质疑,但是最后都取得了成功,同时,公司为了进军轿车领域而对公司整体架构的改革也体现了管理层务实谨慎的领导作风,因此对于公司进军轿车领域给予很高的期望。
今日投资《在线分析师》显示,公司06-08年综合盈利预测分别为0.50、0.52、0.56元,目前共有10位分析师跟踪该股,给予强力买入、买入、观望评级的分别为3、3、4人,投资评级系数为2.10,较一月前大幅提升。
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