POLO广告危机的反思广告危机的反思

    POLO劲取和劲情的一则系列广告引来了争议和无数的愤怒，此次广告事件已经不是上海大众第一次因广告内容而使之成为公众焦点，记得在几年前上海大众的一则PASSAT的电视广告（男主人公因贪恋路边的美女而在倒车时撞爆了路边的消防栓）直接背离了PASSAT所推崇的品牌理念。

   上海大众原本希望借POLO“劲取”、“劲情”上市，在市场上实现“第二次反击”，却不想其广告先招来了申城“地铁族”的“大反击”。上海大众公关部一位人士表示，广告的事由广告代理公司负责，他们无权撤销该广告。
   
    事件回放:

    近日，在上海的轨道交通2号线石门一路站通往南京西路的1号出口通道看到，不足100米内悬挂着12幅上海大众POLO新车“劲取”、“劲情”的大幅广告，广告语上写着“有人闷在地下室等地铁，有人开着POLO劲取，走自己想走的路……”、“明天继续挤地铁？还是开着POLO劲取，在众人羡慕的眼光中扬长而去……”等等。正是这些用语，让“地铁族”感到十分不爽。

　　网友“东北人在上海”发出题为“投诉！大众汽车广告贬损地铁族！抗议！”的帖子，并表示：“严重抗议！大众汽车！侮辱我们地铁上班族，我呼吁，大众收回这个广告，并向我们地铁族道歉！”网友SUN气愤地认为，这是一种有车族的炫耀和对地铁族的侮辱，以下文字是这位网友写下的事件详情：
   
    今天我在地铁站看到几块上海大众新车polo劲情、劲取的广告，本来还没有太在意，可是仔细一看广告中的用语，让我觉得很不舒服，炫耀自己也就算了，类似“挤地铁，就不用穿正装了吧？毕竟，你还没有买polo劲取”这样的用语，让我感觉是对“地铁族”的歧视。没买polo劲取又怎么样？纽约市市长还坐地铁上班呢。买了polo劲取又有什么了不起的？该堵车的时候照样堵在路上，哪有轨道交通这样方便快捷？

    我们一直在倡导建设节能、环保型社会，前不久，国家发改委、国家环保总局等部门还联合开展2006年全国“节能宣传周”活动，其中有一项内容就是号召自驾车上下班的职工换乘公共交通工具、骑自行车或步行上下班一天，由此可见充分的利用公共交通工具对节能、环保都有很大意义，而且还可以在很大程度上缓解道路拥堵的题，我不知道大众的广告有什么理由和权利歧视每天搭乘地铁上下班的人。

    一家优秀的企业，不应凡事都从经济利益出发，应该具有一点社会责任感和人文精神。我本人对上海大众的印象一直比较好，它的品牌诉求一直比较注重社会各族群的和谐，现在出了这样一个的广告，不仅会引起族群分化，还破坏上海大众的品牌形象。我本人呼吁上海大众慎重考虑，尽快收回这个广告，并向公众诚恳道歉。

　　不同声音:

    也有人持相反意见。一位地铁乘客在接受采访时认为，中国的广告缺乏创意，现在“够劲”的来了，就有人要“棒打出头鸟”。

　　该广告也引起了广告界人士的关注，广告人KAKASHI不解地说，“做广告忌讳的就是个比字，不能和竞争对手的商品比早已是规矩，如此有意打压自己的目标顾客，这使的算是什么招术呢？”

　　“肇事”广告：下面一组POLO与私人飞机的系列广告平面，既幽默又值得深思：

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