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上汽集团自主品牌“第一车”的崛起与超越


[  解放日报    更新时间:2006/10/25  ]    ★★★

    昨天———10月24日下午,安亭上海国际汽车城会展中心迎来一个历史性时刻:上汽集团股份有限公司首款中高档自主品牌产品荣威(Roewe)750在这里首次登台亮相。由此显示,中国国际品牌荣威开始正式迈开第一步。

  耀眼的聚光灯下,走向台前的荣威750恍如给人惊鸿一瞥,瞬时全场为之一片雀跃、轰动。这就是荣威750吗?是的。典雅修长的雪茄形车身,流畅、雅致的侧面线条,饱满、圆润的正面车头,无不传达出一种经典而不失现代的设计风格;一体式隔栅设计的前脸,双圆弧式、随动转向可调式前大灯,上扬的立式雾灯、盾形标识又显示出令人过目难忘的独特气质。脱胎于百年名车罗孚、拥有纯正英伦技术血统的荣威750,既呈现出鲜明的英式审美风尚,气派不凡、个性十足,又不完全是罗孚的翻版,因为她已经嫁接、融合到屹立东方大地的中国,就必然已注入中国元素。

  据介绍,荣威750基于罗孚75平台核心技术全新开发而成,是第一款在中国量产、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品。目前首先进入市场的两款车型将分别为2.5L 豪华型、2.5L精英型、1.8T豪华型及1.8T精英型,预计将在今年底明年初开始在全国首批建成的60家特约经销店上市销售。厂方称,该车华贵经典的英式设计、卓尔不凡的动力操控、先进完善的安全设备以及完美备至的舒适科技,将为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。

  由于第一次在国内将全新欧洲S5-Solution整车设计理念(即安全———Safety、速度———Speed、节能和环保———Saving、内部空间———Space和运动———Sport),融入从概念设计到最终产品下线全过程,荣威750将给消费者带来世界级设计标准的创新体验。独特的雪茄车身设计,反射了英国传统豪华车的设计元素;国内最先进的可变三级进气控制系统、保时捷敞开式机体设计的发动机使其发动机特性堪与轿跑车媲美,最高时速达220公里;拥有2849mm同级车中的最大轴距,以及符合人机原理、采用加拿大进口无铬环保真皮的座椅,可为后排乘客提供行政级别的尊贵空间;航天级全铝合金材料,国际新一代技术模式的SCS系统及制动防抱死系统,双面镀锌强化、同级车中抗扭性最强的钢板车身以及国内目前同级车内唯一采用的Dual-Bus中央控制系统、自律航法式GPS定位系统,国内独有的后轮盘鼓沙的一体化设计等,使荣威750真正成为国内具有一流技术的中高档轿车。

  业内人士评价,荣威750作为上汽秉承高起点、国际化发展思路,充分吸收、利用国际资源所推出的自主品牌首款产品,已初步显现出“创新传塑经典”的品牌精神。作为当前本土汽车厂商所推出的最高端产品轿车,荣威750在性能、品质、配置、环保等方面均已达到同级车最高水准,是对中国汽车自主品牌传统印象与定位的一次历史性的颠覆。同时,其年底上市也必将对中国高端轿车市场的格局产生深远影响。

.      相关连接:    上汽自主品牌定名“荣威”

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