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RIO国产不“斩马”千里马绝对不会停产


[  网易    更新时间:2006/5/5  ]    ★★★

一直按兵不动的东风悦达起亚近日动作频频,继推出06款远舰、06款嘉华之后,又透露全新的RIO将要投产。不过,有意味的是,就在东风悦达起亚表示将要投产RIO的同时,也传出将停产千里马的消息。

对此,东风悦达起亚销售本部长李钟胜在接受采访时明确表示,今年推出RIO是公司整体发展计划的需要,并不意味着要放弃千里马,千里马不会停产。

年底投产RIO

早在上周,东风悦达起亚总经理李炯根就对外透露,今年年底,全新的RIO将会投产,它将成为继千里马、赛拉图两款畅销车型之后又一款主力车型。

起亚最新一代RIO是出口全球多个国家的世界小型战略车,去年RIO全球销量达到5万辆。李炯根表示,全新的国产RIO将会根据中国市场的特点进行改型,与欧洲版完全不同。

此次国产RIO是专为中国市场开发的车型,与欧洲版相比,外观更时尚,空间更宽大,配置更丰富,前后和侧面都进行了适应中国化的改造。动力上,该车采用1.4L和1.6L发动机,三厢和两厢将同时推出。

李炯根同时透露,全新RIO将在盐城旧工厂投产,考虑到这个工厂的产能限制,东风悦达起亚会在今年年底推向市场,但正式上市销售要等到明年年初。

千里马不会停产

起亚新RIO其实就是国人熟知的东风悦达起亚千里马的换代车型,也是由现代Accent(国产车型为雅绅特)同一平台开发而来。尽管新RIO是起亚的入门级产品,但是它却以齐全的配置、时尚的外形、良好的性能以及最重要的利器——合理的价格赢得了消费者的青睐。正因如此,RIO将国产消息传出后,各类关于千里马即将停产的传言也此起彼伏。

对此,东风悦达起亚销售本部长李钟胜在接受采访时明确表示,东风悦达起亚今年推出RIO,但并不意味着要放弃千里马。“一个产品是否停产,取决于整体市场状况以及消费者的需求,如今千里马市场表现良好,因此不会考虑停产,也不会降价。”李钟胜说,“每一款汽车产品的定位 、目标消费群、产品侧重点都会有所不同,RIO的上市也不会对千里马的销售造成影响。”

李钟胜介绍,千里马的销量从2003年的4.4万台,到2004年的5.6万台,再到2005年的6.7万台,一直处于上升趋势 。截至2006年4月中旬,它的总销售量已经突破了18万台。正是这样良好的销售态势也决定了千里马不会停产。

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