陈久霖获刑四年 中航油复牌有期

△陈久霖前往法院受审本报记者 陈晓刚 北京报道

　　新加坡初级法庭昨日对中国航油（新加坡）股份有限公司（简称：中航油）原总裁陈久霖作出一审判决。陈久霖被判交纳33.5万新元的罚款，并将入狱4年3个月。

　　他所涉及的六项指控为：制作虚假的2004年度年中财务报表、违背公司法规定的董事职责、在2004年第三季度的财务报表中故意隐瞒巨额亏损、不向新交所汇报公司实际亏损、欺骗德意志银行和诱使集团公司出售股票。陈久霖已于3月15日在法庭上承认了这六项指控，他将成为在新加坡因内部交易而获罪入狱的第一人。

　　负责审理此案的新加坡法官黄健安（Wong Keen Onn）表示，法庭为给陈久霖留出处理私人事务的时间，允许其从4月11日开始入狱服刑。但黄健安法官将陈久霖的保释金从此前的200万新元提高至280万新元，并要求其交出护照。

　　黄健安表示，该案件突出显示了“企业治理在企业管理体系中的重要地位。”而代表新加坡证券市场小股东利益的新加坡证券投资者协会会长大卫·杰乐则表示：“小股东将会对此很高兴，此案终于告一段落，小股东可以将其抛之脑后了。”

　　此前，中航油前财务总监林中山已经被新加坡法院判处入狱两年，并被处以15万新元的罚款。该公司另外三名非执行董事也被处以总计70万新元的罚款。与新加坡处罚搞垮巴林银行的“流氓交易员”尼克·里森相比，陈久霖一点都不轻。

　　里森因投资失利而招致的损失超过10亿美元，他于1995年12月被判刑入狱六年半，但因狱中表现良好，里森于1999年获减刑而出狱。

　　同一天，新加坡高级法院已同意了中航油公司的重组计划，公司股票于本月底复牌的可能性很大。中航油股票于2004年11月26日收盘后被新加坡交易所暂停交易，其当日收盘价格为0.965新元。

　　在中航油新加坡公司于3月初召开的股权重组大会和特别股东大会上，1.3亿美元的注资和股权重组方案被表决通过。其中母公司———中国航油集团将联合英国石油公司（BP）和新加坡淡马锡公司向中航油注资1.3亿美元，同时中航油还将把每股面值0.05新元的旧股(普通股)，按5:1的比例缩股，成为每1股面值0.25新元的普通股。在重组后，集团公司的持股量为50.88%，BP、淡马锡则分别持有20%和4.65%的股份。

　　中国航油集团新闻发言人昨天表示，新加坡法庭已对中航油有关人员作出处理，重组工作进展顺利。中航油按照新加坡法律和商业化规则开展的重组工作符合各方利益，得到了有关债权人、广大小股东、战略投资者及新加坡有关方面的积极支持和高度评价，受到国际众多媒体的广泛好评。我们相信，新加坡公司经过期权亏损事件后，一定能进一步完善公司治理结构，健全内部控制机制，提高风险防范能力，为股东提供更好的回报。

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