大陆自行车品牌渐获知名度 代理商：对台湾市场是新刺激

2025年台北自行车展26日在南港展览馆开幕。台湾代理商昇阳自行车国际股份有限公司为大陆品牌喜德盛(XDS)多个型号车款设置独立展台，公司业务经理谢文镒表示，该品牌对台湾市场是新刺激。

2024年9月，昇阳官宣获得喜德盛在台代理权。12月，喜德盛与国际自行车联盟(UCI)公路车赛事顶级车队阿斯塔纳签署协议，从2025年起为这支老牌劲旅提供公路自行车器材装备，亮相全球顶级赛事。

“台湾市场不大，但自行车运动影响不小，各大国际品牌都能在台湾看见。”谢文镒26日对记者表示，喜德盛对台湾市场来说是新名字。赞助阿斯塔纳意味该品牌将亮相今年环法自行车赛，知名度有望进一步提升，“这对于台湾市场来说也是新刺激”。他透露，喜德盛赞助顶级队的车款X-LAB还未在台开售，但有不少顾客已前来咨询。

台湾自行车品牌捷安特(Giant)、美利达(Merida)赞助顶级车队多年。参加台北自行车展的相关品牌负责人称，参与顶级赛事，车企需要不断与车队、车手磨合，从而获得第一手反馈。这对科技含量越来越高的公路自行车设计、生产，是巨大受益。

去年至今，昇阳在台湾售出喜德盛自行车已有百台。此外，昇阳还代理大陆智能功率骑行台品牌迈金(Magene)。谢文镒介绍，台湾公路自行车市场呈现“M”型特征，“高低”两头产品渐趋饱和。喜德盛最具竞争力的车款(售价5万至10万元新台币)将有机会填补“中间”市场。一些台湾车友对大陆自行车产品有刻板印象，需要时间让顾客体验产品质量、性价比优势。

半年多来，包括喜德盛在内的多个大陆品牌先后亮相国际赛场。山东车企瑞豹(Pardus)1月宣布，将赞助来自意大利的车队思优泰·梵蒂尼，今年有望登陆环意大利自行车赛。

参展的山东泰山瑞豹复合材料有限公司总工程师邓龙洵表示，公路车消费市场受职业赛事影响大，高水平赛事又以欧洲为主要比赛地，向欧美辐射品牌影响力成为大陆车企近年的共识。过去多年，台北自行车展已成为企业对接海外客户的重要平台。

据介绍，2025年台北自行车展共设置3500个摊位，吸引约1100家厂商参与。此次展会将于29日闭幕。 (记者 杨程晨)

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