零跑C11增程正式上市 开启纯电+增程双动力布局

零跑汽车旗下首款增程车型——零跑C11增程自2月9日亮相后备受市场关注，预售24小时内订单量既突破5120台。3月1日，零跑C11增程正式在杭州上市，新车提供3个版本，售价14.98万-18.58万元。

零跑C11增程正式上市，售价14.98万-18.58万元。

作为零跑汽车开启纯电+增程双动力布局的首款车型，零跑C11增程重新定义增程SUV。

续航方面，零跑C11增程搭载43.74kWh大容量电池包，CLTC纯电续航长达285km，而在增程系统的加持下，综合续航里程最长可达1024km。此外，零跑C11增程还提供30.1kWh电池包版本，CLTC纯电续航180km。

动力方面，零跑C11增程采用油冷增程发电机系统，峰值功率达88kW，WLTC工况下综合油耗为0.73L/100km。此外，零跑C11增程还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种智能工况模式。

零跑C11增程重新定义增程SUV

智能座舱方面，零跑C11增程采用最新Leapmotor OS3.0智能座舱，使用第三代高通骁龙SA8155P车规级处理器，并搭载科大讯飞3.5代语音交互系统。

智能驾驶层面，零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28个智能感知硬件，并配备23项智能驾驶辅助功能。在硬件层面可支持最高L3级别智能辅助驾驶，并支持OTA迭代升级。

外观方面，零跑C11增程在时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计，整车长、宽、高为4780×1905×1675mm，轴距长达2930mm。

内部配置方面，零跑C11增程的座椅、方向盘大面积采用Nappa真皮包覆，辅以四门1600W无极变色透光氛围灯、前排座椅通风/加热、SPA级智能按摩功能，主驾可10向电动调节。

此外，零跑C11增程全系标配14932cm2全景星空顶，选配面积11400cm2全景可开启天窗；搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，拥有12个扬声器及6种音效；后排还配备了综合多媒体控制屏，可支持触控调节风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。

零跑科技创始人、董事长朱江明

发布会上，2023款零跑C01、零跑C11EV以及零跑T03同步上市。零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价，其中2023款C01售价14.98万-22.88万元，2023款C11EV售价15.58万-21.98万元，2023款T03售价5.99万-8.99万元。

2023款零跑C01定位科技豪华大轿车，搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术、100%自研的可变架构油冷电驱总成、AI BMS大数据智能电池管理系统，最大输出功率400kW，最大输出扭矩720N·m，零百加速3秒级，CLTC综合工况最长续航达717km。

2023款零跑C11EV，CLTC工况续航650km，采用可变架构高性能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速最快3.94秒。

2023款零跑T03重新定义5-10万电车价值。新车新增天幕灰、冰川蓝两种外饰色，以及海盐蓝、森林灰、樱贝粉3种内饰色。另外还采用五门大四座、2400mm长轴距设计，搭载L2级智能驾驶辅助，以及Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、整车OTA等功能。

“在进入新能源大众化时代的今天，零跑将重新定义15-20万选车标准！”朱江明在发布会现场充满信心地表示。

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