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苏州高新区将建设成为中国汽配产业基地


[  慧聪网    更新时间:2005/2/2  ]    
    苏州高新区零部件产业日前又添新军,由日本三菱铝业株式会社投资的苏州工厂正式奠基,预计九月投产。至此,苏州高新区拥有来自世界各地的近二十个国家和地区的汽车零部件企业六十多家。汽配产业被外商视为苏州高新区继电子信息、精密机械等产业之后的又一投资热点。

    苏州高新区汽车及零部件生产企业的最显著特征是技术含量高,不少产品属于世界领先水平。如日本NGK公司生产的蜂窝陶瓷,占百分之四十的世界市场份额。积水中间膜(苏州)公司生产的中间膜用于汽车安全夹层玻璃,全世界仅三家生产,积水产量最大;雷贝斯托磨擦产品(苏州)公司生产的离合器片在国内为上海大众、一汽、东风、重汽等配套,并出口到国外三十多个国家及地区。

  据了解,中国目前作为世界第四大汽车生产国和第三大汽车销售市场,已成为世界汽车工业的重要组成部分。中国现已形成了“环渤海”、“沿长江”和“南方”三大汽车产业群。苏州恰好位于优势明显的“沿长江”汽车产业群的中心地带。这使得高新区的汽车零部件产业基地,在销售方面占有先天优势。同时,作为汽车及零部件企业发展的基础产业—IT电子和精密机械又是苏州高新区的支柱产业,这无疑为该区汽配企业提供了大量优秀的人才。

  韩国万都底盘(苏州)公司总经理金光益在接受记者采访时表示,苏州高新区政府官员对外商热情诚恳,居民也非常友好和善;交通四通八达,传统文化与现代文明完美结合。最主要的是这里的人力资源丰富,容易找到公司需要的高素质人才,所以投资高新区就成为首选。

  正是看准天时地利人和三大优势,苏州高新区抢占先机,及时为汽车零部件的销售及售后服务方面打造优越的硬件基础。目前,该区内已经建起了国际汽车城,车展中心、车饰零部件市场和二手车市场,规划建设大约40家汽车专卖和维修中心。现已有通用别克、日产尼桑、法国标致、一汽宝来、韩国现代等27家著名品牌签约入驻,五菱、大众等一批公司的标准展厅和维护中心也在建设之中。

  苏州高新区管委会官员透露,到2010年,该区的汽车及零部件产业总产值将达到150-180亿元,在产业结构中的比重提高到6%-8%,成为区内新的支柱产业,苏州高新区也将成为中国国内最大的汽车零部件产业基地之一。

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